11月21日上午，宣鶴高速土建三標楊家埡2號隧道右洞進口端YK73+210（距進洞口340米）掌子面發生涌泥、冒頂，涌泥5000多方，填充隧道洞身縱向長度50多米，洞內山頂地表呈現面積約500平方米、深約20米的漏斗形塌坑。

　　楊家埡2號隧道右洞全長1014米，該隧道主要地質為炭質灰巖，巖溶極發育，施工難度大，安全風險高。 

　　11月初，隧道該段落施工前，地質預報結果顯示該段巖溶極其發育。宣鶴公司高度重視，總工程師陳禹成帶領工程技術部、設計、監理單位針對巖溶、涌泥、塌方風險在宣鶴三標項目部對隧道工程管理人員、作業班組進行了安全、技術培訓和施工交底。要求該段施工前結合地質預報情況進行超前探測、鉆孔，探明前方地質情況；施工中專職安全、技術人員全程值班，做好突發事故預警工作。由于，提前做好了巖溶風險安全管控工作，涌泥僅造成5榀初支拱架損毀，沒有造成人員、設備損失，避免了一次安全重大事故。 

　　涌泥事件發生后，宣鶴公司與相關單位迅速趕赴現場及時制定了處理方案。目前，涌泥冒頂處已基本穩定，地表已完成防、排水處理，洞內已部分清淤，正回填工作平臺，封堵冒頂缺口，泵送砼，預計12月中旬隧道內完成涌泥處理方案。（羅昌宏）