全國人大代表湖北交通投資集團有限公司黨委書記、董事長盧軍

  新春伊始，湖北省委、省政府舉行武漢新城重大工程啟動暨一季度全省重大項目集中開工活動，集中開工億元以上重大項目2506個、總投資1.5萬億元。開局即決戰，起跑即沖刺。湖北全省上下鉚足干勁，掀起基礎設施項目、產業項目等重大項目建設熱潮，夯實高質量發展基礎。

  【代表委員說】

  進入新時代，在加快推動中部地區高質量發展國家戰略下，中部六省之間經濟合作日益密切，打造安全、通暢、高效的一體化現代綜合交通運輸體系已成共識。湖北被譽為“九省通衢”，是交通強國建設首批試點省份，將與中部其他省份攜手努力，打造新時代“九州通衢”，勇當中部崛起排頭兵。

  瞄準“硬聯通”，打造區域一體化高速公路網。中部六省地理位置相連，但交通基礎設施還需進一步完善。截至2022年底，湖北省通車里程7598公里，全國第十、中部第二，與排名全國第一的廣東省（11211公里）相差較大。中部六省應圍繞“增密、互通、提質”，在現有國家綜合運輸骨架公路網基礎上，繼續推進高水平交通基礎設施項目建設，建立覆蓋整個中部地區，快進快出、暢通高效的高速公路網，消除省際之間高速公路“斷頭路”。

  聚焦“軟升級”，以現代化服務保障人民群眾美好出行。在中國式現代化進程中，中部六省應先行先試，寫好交通服務現代化篇章。實施交通設施智能化，讓出行服務更“高效”；實施路域環境治理現代化，讓出行保障更“舒暢”；實施服務設施“綠化美化”，讓出行體驗更“溫馨”。

  聚焦“補鏈強鏈延鏈”，依托“交通鏈”打造高水平“供應鏈”“產業鏈”。推進物流基礎設施建設，統一技術標準，在基礎設施、信息、人才培訓、客戶服務、技術支持等方面加強合作，建立完善中部地區物流業定期協調機制。總之，中部六省要攜手融入“雙循環”新發展格局，做強做大供應鏈物流。