9月8日，宜（都）來（鳳）高速公路鶴峰東段開工建設動員會在鶴峰縣燕子鎮新行村6組舉行。恩施州委副書記、州長劉芳震，省交通運輸廳副廳長石先平，省交投集團公司黨委委員、副總經理楊志波，恩施州人大常委會副主任、鶴峰縣委書記王小平出席會議并講話。恩施州副州長張勇強主持會議。

動員會現場 

    宜來高速公路鶴峰東段，起于鶴峰與五峰分界的馬蹄巖隧道，與規劃的宜來高速公路五峰段、在建的宣鶴高速公路（宜來高速公路鶴峰至宣恩段）對接。項目全長38.53公里，工程投資約60億元，建設工期為42個月。

    楊志波表示，湖北交投一直勇擔社會責任，把恩施州作為高速公路投資建設最大主戰場，投資高速公路項目14個，建設里程約1030.88公里，投資規模約1053.63億元。傾力打造恩施州“三縱三橫”高速公路網，充分保障恩施州對外客貨運輸的便捷和通暢。他強調，在鶴峰人民心中，宜來高速鶴峰東段項目，是一條更加重要、更加迫切、更加期待的高速公路。項目建成后，鶴峰至恩施、宜昌、張家界行車時間將大大縮短，形成以鶴峰為中心的1.5小時城市圈。同時，這又是一個建設難度極大的天路工程，項目全線處于鄂西南崇山絕壑之中，具有施工難度極大，安全風險極高，環保責任極重，地材資源稀缺，施工場地狹窄等特點。為此，交投集團公司將以全新理念，堅持高標準設計、高質量建設、高效率管理，攻堅克難，砥礪奮進，打造成多元化建設管理模式的成功典范，為促進恩施州大發展，為湖北“建成支點，走在前列”做出新的、更大的貢獻！

    石先平表示，宜來高速公路不僅是穿越恩施州與宜昌市的綠色大通道，更是助推武陵山貧困地區脫貧攻堅的經濟大動脈。希望參建方著力把項目打造成優質低碳、廉政安全的精品工程，為推進全省交通運輸發展、助力脫貧攻堅做出應有貢獻。

    劉芳震要求全州各級各部門一定要把交通基礎設施建設作為一項重要的政治任務來抓，緊緊圍繞做前期、促開工、抓在建、保竣工各項要求，主動作為，克難奮進，創優建設環境，著力打造讓政府放心、讓人民滿意的精品工程、民生工程、德政工程。

    五峰縣政府領導致辭，施工企業代表做表態性發言。

    恩施州政府秘書長戴清堂、副秘書長余和平，省交通運輸廳重點辦副主任方黎君，省交投集團公司建設事業部副總經理方貽立，恩施州直、宜昌市直有關單位負責人，鶴峰縣、五峰縣、宣鶴公司領導以及相關部門負責人，項目設計、施工、監理單位職工及鶴峰各族群眾參加動員會。

    楊志波還利用參會之際，深入宣鶴高速調研施工進展情況。仔細察看了宣鶴四標雷家坪隧道和太平隧道揭示的大型溶洞，現場調研和指導宣鶴三標分水嶺隧道、宣鶴二標2號梁場、宣鶴一標龍潭河大橋工程建設。