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        集團要聞

        湖北交投鄂西北公司黨建工作紀實

        • 來源:鄂西北公司
        • 發布時間:2017年06月30日

            穿抵荊襄,通達秦楚,千山萬壑變通途。

            2014年以來,谷竹、十房、鄖十、襄隨、宜保等高速相繼建成通車,它們猶如一條條強勁的動脈分布在鄂西北山區。2015年9月23日,湖北省交通投資集團旗下最大的高速公路運營管理單位——湖北交投鄂西北高速公路運營管理有限公司順勢而生,公司從誕生起就以黨建工作為引領,在這片山川縱橫、人文薈萃的熱土上,在600余公里大山深處的高速路上留下了鮮艷的紅色足跡。

            有高速就有堡壘建成 

            2016年3月7日上午10時許,一輛載著銀杏樹的超高、超寬、超長大貨車,緩緩駛進了鄖陽北收費站內廣場,該車在鄖十高速上一路“掃瞎”31個監控探頭,破壞多處擴音器材。

            駕駛員李某系山東臨沂人,由于他的粗心導致路產損失較多,再加上長途跋涉,看起來十分疲憊和惶恐不安。

            鄂西北公司第四黨支部支委、鄖陽南管理所負責人曹霞沒有指責李某,而是提醒他注意安全和保證充足睡眠,得知李某未吃早飯后,及時為其送上了熱氣騰騰的飯菜。

            “超載了,我認罰!”李某感激不已,“我不該心存僥幸,所有的損失都由我負責,你們這樣關心一個犯了不小錯誤的人,實在沒有想到。”

            鄖陽南所是鄖十高速通車后才開通的一個管理所,地處秦巴山深處,目前車流量并不大。但,鄂西北公司黨委從未忽視任何一個邊關小所的基層組織建設。

            由于各管理所黨員達不到成立支部所需人數,公司將鄖陽南、鄖陽北、劉洞、白桑關、官山、土城等8個基層單位的27名黨員組織在一起,成立第四聯合黨支部,建立健全各項黨務管理制度。

            兩年來,鄂西北公司黨委結合大片區集約化管理模式,初步建立了黨委——黨支部——黨小組的黨建工作體系,按照黨員分布和站所區間,每7至9個管理所成立一個聯合黨支部,設立專職政工員,全線共設4個聯合支部和1個機關支部,成立基層黨小組18個,配備5名專職政工員,實現基層黨組織覆蓋率100%。圍繞運營管理中心工作,將基層黨支部建成團結群眾的核心、教育黨員的學校、攻堅克難的堡壘。

            “作為省屬國有企業,我們的生產經營與改革發展成功與否,核心在黨組織、關鍵在黨員。”公司黨委書記、總經理印家龍說。

            在省交投集團公司黨委支持下,鄂西北公司黨委把黨建工作的重心落在基層黨組織建設,堅持“五同步”的原則,即堅持黨的建設與企業經營同步謀劃、黨的組織及工作機構同步設置、黨務工作人員同步配備、黨的工作同步開展、黨員教育與業務培訓同步實施,保證黨組織工作機構健全、黨務工作者隊伍穩定、黨組織和黨員作用得到有效發揮。

            為讓建成的黨組織正常運轉,讓新上任的支部班子成員盡快適應工作,公司黨委在認真選拔培養黨支部書記的基礎上,與十堰市委黨校聯合舉辦黨務干部培訓班,大力加強黨務理論和業務的培訓,不斷提高基層領導班子整體素質,提高基層班子的創造力、凝聚力和戰斗力。同時,按照標準化、規范化要求,明確基層黨組織工作職責及12項基本制度,制訂組織建設、三會一課等14項、96條黨務工作實施細則,實現黨務工作有章可循。

            強化黨員教育培訓,不斷提升綜合素質。在“兩學一做”學習教育工作中,全公司118名黨員以5個基層支部為單位,以組織生活為基本形式,以落實黨員日常教育管理制度、立足崗位爭先創優為依托,通過專家輔導、黨委書記講黨課、發放輔導資料、參觀紅安革命教育基地、支部專題大討論等多種形式,深化學習效果。

            黨委班子成員實行分頭駐點包片制度,共征求基層黨員群眾意見建議50多條,與機關、基層干部交心談心150余人次。

            為進一步增強黨員的黨性意識、發揮先鋒模范作用,公司黨委作出公開承諾,為全體黨員統一配發黨徽胸章,在公司全體黨員中廣泛開展“三亮三評”(亮身份、亮承諾、亮業績,黨員自評、群眾評議、支部評定)“黨員安全責任區”“黨員突擊隊”“佩戴黨徽亮身份”“示范黨組織”“黨員示范崗”等系列活動,廣泛征求意見,基層員工反饋的7項問題全部整改到位。

         

        鄂西北公司黨委書記印家龍為黨員佩戴黨徽 

         

        黨小組會 

            有業務就有陣地覆蓋 

            2016年12月17日,車行麻竹高速房縣段。除了高聳的群山,入眼的還有一道道電子屏,不斷滾動播出“注意安全、謹慎駕駛”、“學黨章黨規、學系列講話”等提示語。

            作為高速網的一部分,這些提示語來源于信息監控中心這個“中樞神經”,它肩負著管養路網的實時監控、數據和信息的上傳下達、系統設備的運行管理等任務,是實現高速公路運行監控與信息發布的關鍵點。

            信息監控中心的60塊監控大屏幕上,24小時展示著谷竹、十房段12個收費站所的實時服務圖像,各收費窗口人員的服務儀容、聲音、手勢歷歷在目。

            中心主任劉軍介紹,全線共有2330個攝像頭對100座隧道、680座橋梁和181條收費車道進行實時監控,14名管理員承擔著客服熱線、收費稽查管理、機電運行保障、應急指揮協調等任務。

            當日的情報板上,顯示著“谷竹西線9點30分解除臨時管制,通行正常,無車輛滯留”字樣,劉軍說,因為大霧,這樣的消息通過與氣象部門對接后及時播報到沿線,保障通行。

            “看不到的服務、感受得到的溫馨”——中心以“統一管控、綜合服務、集中高效”為目標,將服務當作第一要務,通過全省統一服務熱線12122和監控中心3部電話,組成鄂西北公司服務熱線,可實時受理司乘人員救援、咨詢、投訴等,也可協助收費現場進行特情處置及應急協調等。

            截至6月27日,全線共受理咨詢電話122起,幫助過往司乘人員解決各類問題435起,處理收費現場特情117次,未收到一起有效投訴,受表揚12次。同時,通過186塊電子情報板,實時日均信息發布量達1116條,為及時引導過往車輛安全出行提供了有力保障。

            為充分發揮黨組織政治核心作用,保障高速公路安全、有序運營,鄂西北公司黨委將黨的建設嵌入到公司治理,把黨建工作總體要求納入公司章程,形成科學嚴密的組織架構,與業務工作深度融合、無縫對接,實現黨的工作在公司全面覆蓋。

            在此基礎上,公司黨委深化管理創新、創效能力,以機電系統和現代互聯網技術為依托,建立人員、橋隧、設施、設備等數據庫,啟動行政、收費、養護、資產、人事、財務、檔案、黨建、安全等“九大智能管理平臺”開發,初步形成大網絡營銷、大路徑稽查、大數據分析的管控體系;實施收費業務和隧道管理集中監控,將原有31個監控室調整為5個集中監控點,100座隧道整合為4個隧道集中監控點,減少員工100人,節約人工成本800余萬元。

            整合交警、路政、養護等路域資源,建立警路企聯勤聯動機制,實現多方聯合指揮、聯合調度、聯合巡查、聯合辦案;圍繞制度體系標準化、工作流程標準化、考核評價標準化、應急管控標準化和優質服務標準化,全面推進標準化建設,完成《收費服務禮儀規范》《黨建標準化管理手冊》等6大類8個規范性手冊的編制工作。

            兩年來,公司通行費收入逐年遞增,2016年完成通行費收入2.3億元,是公司成立之初收入的1.9倍。

         

        一線黨員示范崗 

         

        高速路網大數據系統應用 

            有困難就有黨員沖鋒 

            在鄂西北公司,一名黨員就是一面旗幟——哪里有難題,他們迎難而上;哪里有險情,他們迅速出擊;哪項工作可以優化,他們不斷創新……

            “黨員示范崗”成為服務明星。

            6月26日下午4時,在全線流量最大的保康收費站,黨員文麗君接班了。在她的面前,鮮紅的“黨員示范崗”十分醒目。

            從下午4時值班到次日凌晨,這個時段車輛非常多,每一臺車經過當班窗口,她都要微笑著問候、接卡收費后再微笑著送走,一天下來,累得話都說不出口。

            “黨員示范崗就是不一樣。服務特別熱情,業務很熟練,問路、換零錢、倒水什么的,找她幫忙肯定靠譜。”經常拉礦石從此經過的保康縣恒盛礦業公司司機張保文感慨。

            黨員突擊隊勇當“護路先鋒”。

            高速公路安全無小事、責任大于天。“安全”是高速公路運營管理的基礎,也是為社會提供通行服務的最基本要求。

            谷竹、鄖十、十房等路段建成通車以來,鄂西北公司始終把道路安全和應急救援作為首要任務來抓,充分發揮黨員干部先鋒模范作用,勇當“護路先鋒”。

            全省第二長的大坪山隧道,第二黨支部書記、保康所副所長胡凱每周都要帶著巡檢專班在隧道內進行地毯式步檢,查看每一個滅火器、每一個消防閥門、每一處涵洞、每一個攝像頭是否存在安全隱患。他說:“全長8.6公里的隧道,一個來回得花4至5個小時,每次進洞都要自帶干糧,在洞內解決正餐。”

            防汛搶險、掃雪防滑是山區高速公路運營管理“急難險重”任務。為此,每個支部建立了一支5至7人組成的黨員突擊隊,由支部書記牽頭開展工作。

            每年雨季來臨之前,對全線防排水設施進行摸排整改,建立急彎陡坡、雨天易積水和滑坡路段臺賬,完善標識標線,加固增設防撞欄,確保雨季行車安全;進入冬季雨雪天氣,突擊隊堅持“以雪為令、見雪歸隊”,實行全天候人、機協作除雪,實現雪后6小時具備通行條件。如果道路出現車輛滯留,會及時為滯留人員提供熱水、泡面等食品的義務派送服務。

            國慶、春節等節假日,是高速公路安全管理的重點時期。鄂西北公司管轄路段沿線遍布武當山、神農架、大洪山等豐富的旅游資源,節假日期間游客倍增,收費、養護等部門員工仍始終無悔堅守一線。

            在做好道路保暢服務的同時,認真貫徹落實國家綠色通道和法定節假日“7座以下小型客車”相關政策,努力降低車輛通行成本,截止6月27日,鄂西北公司已累計減免綠色通道費用486.14萬元,為4.69萬輛“7座以下小型客車”減免通行費2269萬元。

            黨員創新工作室成為“源頭活水”。

            問渠哪得清如許,為有源頭活水來。創新,就是破解公司運營管理中的重點、難點,更是公司提質增效的利器。

            2016年初,李向陽、劉軍等7名黨員干部牽頭成立了鄂西北公司“黨員創新工作室”。工作室通過發揮黨員和專業人才的“傳、幫、帶”作用,積極開展技術學習、技能培訓和創新實踐活動,著力解決管理工作中的技術難題,在科技和管理創新方面發揮模范帶頭作用。

            鄂豫相交的鄖陽北省界收費站,是鄂西北挺進中原的交通要道。鄖陽北所與河南省界站相對接,是G59高速鄂豫兩省重要通道。為打造多位一體的省界通道,創新工作室積極與河南省界站溝通協調,建立了定期聯席會議制度,重點在代發卡、保暢通等共性問題上交流合作;建立聯動聯勤應急機制,遇突發事件時,雙方聯動,相互支援,精準處置。從2017年3月份起,雙方省界站啟動鄂豫省聯稽查活動,通過雙方路網車輛信息云臺,對特情車輛進行二次稽查,有效篩查跨省逃費車;兩省界站間還不定期組織籃球比賽、技能比武等活動,不斷深化聯動內涵,智化聯勤品質,著力構建新形勢下省界聯動新陣營。

            結合長期的收費運營工作實踐,黨員創新工作室創造性總結“五勤五善”工作法,先后發明入口超高車全車道監控預警系統、省界站代發卡提示器、收費現場多功能查閱器、《常見客車車型判定手冊》、大數據收費稽查軟件、特長隧道聲光預警系統、“智慧收費”遠程在線考試系統等7項創新成果,得到行業主管部門認可和好評,充分發揮了“豎起一桿旗,引領一批人;點亮一盞燈,照亮一大片”的典型示范效應。

            為培養出能學習、能創新、能擔當、能實干的員工隊伍,鄂西北公司在信息監控中心、鄖陽北管理所搭建了“溫馨講堂”綜合培訓平臺,制作了“溫馨講堂培訓手冊”及“內業實操指導手冊”,通過以培代訓、以老帶新、以學促建的方式,內強素質,外樹形象。

            高速公路處處有雷鋒。

            寶豐管理所黨員楊紹波,是當地的名人,因為愛心,2015年他被評為“湖北好人”。

            雖然只有25歲,但楊紹波始終不忘回報社會,堅持利用空閑時間幫扶孤寡老人和留守兒童,積極自費宣傳普及防艾知識。

            8名留守兒童、5名五保戶、12名孤寡老人得到楊紹波的幫助,先后捐款7018元、捐衣物50多件、發放防艾知識宣傳單10000多份……他的愛心永遠在路上,被稱作新時期的雷鋒。

            翻開鄂西北公司2017年前6個月厚厚的服務熱線情況通報,上半年有256起黨員干部義務幫扶客戶的通報,無一例未解決的投訴案件。

            “高速路上,只要有困難就有我們的雷鋒,大大小小的好人好事,我就是三天三夜也講不完。”印家龍說。

         

        全省陽光青年、寶豐所管理員楊紹波為孤寡老人梳理頭發 

            有站所就有家庭溫馨 

            習近平總書記在全國國企黨建會議上強調,要把解決思想問題同解決實際問題結合起來,既講道理,又辦實事,多做得人心、暖人心、穩人心的工作。

            鄂西北公司所做,正是一項項得人心、暖人心、穩人心的工作。

            公司目前已開通的29個站所分布在602公里的高速公路沿線,員工來自武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰等地。收費站地處偏遠鄉村,員工大多遠離城市,與家人聚少離多。踏著“三班倒”的緊張工作節奏,基層收費員們在狹小的收費室里重復一遍又一遍的微笑服務,他們承擔了更多其他行業難以體會的孤獨與枯燥。

            安居才能樂業。“要讓職工體驗到家的感覺,家是什么樣,站所也要建成什么樣”。以打造“幸福鄂西北”為品牌,公司黨委以人為本,堅持“創造價值,創造幸福”企業使命,致力于改善基層員工生活、工作條件,投入300多萬元為站所配備了文體娛樂設施,開通了5條線路通勤班車,全面落實兌現了員工福利待遇,讓員工快樂工作、幸福生活,廣大員工幸福感明顯增強。

            推行“黨建帶工建、帶團建”,30個工會小組、685名工會代表以及25個團支部、505名青年團員圍繞公司黨委階段性工作部署積極開展工作,充分落實了職工的知情權、參與權、表達權和監督權。

             時值盛夏,鄂西北的田野山明水秀,而在鄖陽南、關埡子、宜城、板橋店等站所生活區,一大片菜地上的綠色蔬菜長勢喜人,金黃的向日葵朵朵盛放。沿線官山、房縣、窯淮等站所,利用空地種菜種樹、養雞養魚,大力發展庭院經濟。

            “我們所里大約三分之二的員工都是異地上班,大家工作生活在一起,業余時間打理菜地果園,豐富了餐桌,也給生活增添了樂趣。”鄖陽南管理所副所長曹霞自豪地說道。

            “夜班最難熬,過往車輛少、又餓又冷,經常犯困,眼睛皮子都直打架。”對于夜班收費員來說,睡崗是最易犯的“老大難”問題。

            為了克服這個普遍問題,公司為每個站所建圖書室,購買文學、時政、財經、業務等各類圖書,允許夜班收費員在值班時閱讀,補充精神食糧;為每個崗亭安裝空調、放置電暖器,凌晨12點半準時把熱騰騰的夜宵送到值班人員手中。

            除了生活上的關心,更重要的是要通過企業文化建設凝聚人心、引領發展。

            公司成立以來,針對員工來源分布地域廣泛、文化差異巨大等情況,積極探索富有交通服務行業特點和鄂西北公司特色的企業文化。

            鄂西北公司堅持以“立道、鑄魂、固本、塑形”為根本,以“服務至上,幸福共享”為核心價值觀,塑造“忠誠、擔當、創新、超越”的企業精神,彰顯“誠信、和諧、務實、高效”的企業作風,初步形成了以“幸福暢行、樂享人生”為核心內容的“同道·同行”文化品牌。

         

        “工匠杯”收費技能大賽 

         

        公司員工自導自演廉潔教育微電影《迷途》 

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