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        集團要聞

        目不暇接!湖北交投參與多場論壇、發布4項成果,摘得7個獎項

        • 來源:黨建工作部 相關子公司
        • 發布時間:2023年06月16日

          


           6月16日, 2023世界交通運輸大會進入第三天。湖北交投集團同日參與WTC2023多場論壇,發布4項成果、摘得7個獎項,吸引了來自五湖四海的各位同仁的目光。


          詹建輝 湖北“十四五”建設長江大橋主要技術特點




          6月16日上午,在大跨度橋梁建設技術進展論壇上,湖北交投集團黨委委員詹建輝以《湖北“十四五”建設長江大橋主要技術特點》為題作主題報告。

          詹建輝指出,湖北交投集團投資建設的跨江大橋綜合建設技術難度和水平均是世界級。他詳細分析了湖北交投集團投資建設的石首長江公路大橋、嘉魚長江公路大橋等7座跨江大橋的技術特點,并以“十四五”期間在建的8座長江大橋為例,詳細解析了其建設條件、方案比選、總體設計、技術研究、智能建造、景觀設計等。他建議,要因地制宜、實事求是,提升建設理念,深化細節設計,踐行技術創新,建造“景觀美、品質高、壽命長”的里程碑式經典工程。


          周安軍 高速公路項目投融資模式創新與債務風險防控




          6月16日上午,在交通基礎設施投融資發展與風險防范論壇上,湖北交投集團投資部部長周安軍以《 高速公路項目投融資模式創新與債務風險防控》為題進行交流發言,詳細分析了湖北交投集團投融資情況,介紹了湖北交投集團采用“BOT+EPC+股權回購”“BOT+EPC+基金”方式來籌集資本金,通過拉長直接融資時間周期來平滑直接融資強度曲線,通過“肥瘦搭配”“以豐補歉”,實現投資債務“統借統還”,以此增強路網償債能力,實現可持續發展。


          盧冬生 高速公路關鍵節點BIM技術對全壽命周期質量提升的探索與應用




          6月16日下午,在第六屆BIM技術在交通領域的推廣應用論壇上,中南勘察設計院黨委委員、副總經理盧冬生作了題為《以時間軸激活BIM動態屬性,以數據鏈賦能BIM面向高速公路全壽命周期應用——加強高速公路BIM動態設計的思路探索》的學術交流。


          子公司 分享真知灼見 彰顯交投風采

          在第五屆橋梁發展論壇,省交規院總工程師常英以《青山長江公路大橋設計關鍵技術》為主題作報告。

          在交通旅游融合發展論壇,省交規院交通旅游研究院楊蟬分享《湖北省風景道研究與探索》。

          在綜合運輸規劃與政策論壇,中南院集團戰略規劃研究院劉淮源分享《高速公路改擴建工程PPP實施模式研究》。

          在交通與物流系統規劃論壇上,中南院集團戰略規劃研究院勞亞龍分享《高速公路服務區發展及布局研究——以湖北省高速公路服務區為例》。

          在綜合運輸規劃與政策論壇,中南院集團戰略規劃研究院唐海琴分享《高速公路領域分布式光伏發電業務發展思路思考》。

          在交通與物流系統規劃論壇,中南院集團戰略規劃研究院吳佳珂分享《湖北省高速公路現代物流發展思路與建議》。


          實力出圈!省交規院、襄楚建設公司在大會上獲獎




          6月16日,2023世界交通運輸大會頒發中國公路學會科學技術獎,省交規院參與的《千米級寬幅重載全漂浮體系斜拉橋建造技術》榮獲一等獎。同時揭曉的2022年度中國公路學會“橋梁工程創新獎”評審結果,省交規院作為主要完成單位摘得4項獎項:秭歸長江公路大橋、武漢市四環線青山長江公路大橋榮獲一等獎;石首長江公路大橋、嘉魚長江公路大橋榮獲二等獎;省交規院“數智賦能BIM引領”舉水航運開發工程勘察設計獲得2023年度中國公路學會交通BIM工程創新獎三等獎;彭曉彬榮獲2023年中國公路學會“最美科技工作者”稱號;湯羅圣榮獲第十七屆中國公路青年科技獎。

          襄楚建設公司論文《項目建設公司風險控制與管理研究》獲評為2023世界交通運輸大會“優秀論文”。


          成果發布 公路橋梁建養全生命周期數字化檢測技術




          6月16日上午,在2023世界交通運輸大會上,湖北交投集團發布公路橋梁建養全生命周期智能檢測技術系列成果,以“專業數據理解能力”為核心基礎,推動傳統交通基建產業數字化轉型。

          智能檢測公司黨委書記、董事長、總經理李長杰向與會嘉賓發布了四項技術成果,詳解了應用場景和技術創新,受到與會單位一致好評。


          成果一:公路水運試驗檢測大數據平臺


          面向公路建設管理開發全國首個公路水運試驗檢測領域的大數據平臺SaaS云服務平臺,推進了試驗檢測工作標準化、數字化和智能化發展。


          成果二:橋梁荷載試驗Al可視化指揮調度系統


          利用物聯網無線組網技術匹配橋梁傳感儀器設備,通過三維可視化和數據AI分析等技術,實現大型復雜橋梁荷載試驗“數據自動采集、自動處理、自動分析、實時監測”,有效提升現場試驗效率和決策準確性,降低安全風險。


          成果三:基于光柵陣列的橋梁健康監測技術


          充分利用光柵陣列傳感技術“精度高、速度快、容量高、距離長”等優勢,將傳統健康監測系統“點式監測”向“線式監測”提升。通過在全橋布設傳感纜,構建高密度全域振動、應變及溫度傳感網絡,同時感知“整體”和“局部”的響應,對橋梁的狀態評估和損傷識別更精準。


          成果四:公路橋梁大數據與智能決策系統



          集成大數據、云計算、物聯網、BIM、視覺分析、人工智能等前沿技術,主要針對普通梁式橋梁,通過系統化建立公路橋梁數字化養護運維管理技術體系,實現橋梁資產數字化、技術狀況數字化,以及多維數據綜合分析應用和輔助決策。

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