一、爭分奪秒，項目圓滿完成全線1358片梁板預制施工任務

  6月1日上午9時，經過2個多小時緊張有序的施工，伴隨著最后一方混凝土的入模，武紅高速最后一片梁板順利澆筑完成。

  此次澆筑的梁板為項目全線1358片梁中的最后一片，為周家灣大橋左幅6-3#矮T梁，梁長20米，梁高1.1米，澆筑設計采用C50混凝土。自2022年3月項目首片梁澆筑成功以來，在武紅指揮部的帶領下，項目各參建單位奮力克服存梁場地受限、工期緊張等諸多困難，通過精心組織，合理安排預制梁生產，確保了梁板預制任務的圓滿完成。

  全線梁板的預制完成，標志著武紅高速橋梁工程上部結構施工進入收尾階段，也為項目全線貫通施工爭取了寶貴時間。

  二、鏖戰正酣，項目順利完成瀝青中面層試驗段攤鋪

  6月1日，隨著最后一輛料車的駛離，武紅項目順利完成瀝青中面層試驗段攤鋪，標志著項目即將正式進入瀝青中面層施工階段。

  本次瀝青中面層試驗段施工選取段落為k18+270-k18+770右幅，全長500米，采用單臺全寬攤鋪機進行攤鋪，雙鋼輪、膠輪壓路機組合進行初壓、復壓、終壓。施工過程中，嚴格控制混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等各項環節，確保各項施工工序銜接有序，高效優質，一次成型。

  此次試驗段順利攤鋪，為后續瀝青中面層開展大面積攤鋪施工提供了重要技術參數、工藝控制流程及人機料協調經驗，極大鼓舞了項目參建人員的士氣。

  下一步，武紅項目全體參建人員將繼續保持良好勢頭，搶抓施工黃金期，提振精神、乘勝追擊，持續掀起新一輪施工熱潮，奮力奪取項目“9·30目標”攻堅戰的最終勝利。