5月31日，湖北省交通運輸廳在湖北燕磯長江大橋召開了2023年全省高速公路建設項目“平安百年品質工程”創建現場推進會，宜昌建設公司在鄂湘界項目施工現場視頻連線，公司領導及項目相關參建人員參加連線。公司黨委書記、執行董事孫柏林作匯報發言。

  驟雨初歇，宜昌建設公司連線現場依然洋溢著高漲熱情，宜昌建設公司作為項目建設“排頭兵”，始終踐行著“建設者”的責任與擔當。呼北高速鄂湘界段作為G59高速公路湖北省境內最后一個在建項目，將打通宜昌南向快速出口通道，加快武陵山連片困難地區振興發展步伐。項目全長18.8公里，橋梁12座，隧道2.5座，橋隧占比83.2%。其中麒麟觀特長隧道為全線控制性工程，全長8225米。項目批復概算33.6億元，批復工期48個月，于2021年4月正式開工建設，也是省交通運輸廳推薦的首批全國平安百年品質工程創建示范項目之一。

  鄂湘界項目特殊的地理位置和高標準的工藝工裝要求，是湖北省目前在建最難山區高速公路之一。在省交通運輸廳和湖北交投集團的指導下，宜昌建設公司針對山區高速公路地勢險峻、隧道圍巖復雜、不良地質發育等特點，開工前便確定了全面采用成套工裝進行隧道施工。在各參建單位的共同努力下，麒麟觀隧道四個施工作業面均采用了隧道成套工裝。通過現場連線的鏡頭，各參建單位負責人化身現場講解員，帶領主會場全體參會人員“零距離”感受了三臂鑿巖臺車、自動布料帶模注漿二襯臺車、自動噴淋養護臺車和電纜溝臺車的施工現場，充分驗證了機械化工裝在鄂湘界項目的成功應用。

  該項目負責人表示，機械化工裝切實提高了隧道施工質量，極大地降低了安全風險，為進一步推廣應用積累了寶貴經驗。在后續的建設中，公司將更加努力地推進平安百年品質工程的創建，秉承“拼力拼智、擔當善為”的企業精神，弘揚“銳意創新、精益求精”的工匠精神，用匠心在鄂湘界武陵山脈鑄就一條精工大道！