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        媒體聚焦

        湖北日報丨助力襄陽建設全國性綜合交通樞紐——寫在襄陽繞城高速公路南段和棗潛高速公路襄陽北段順利建成之際

        • 來源:湖北日報
        • 發布時間:2023年01月02日

          襄陽繞城高速公路南段淳河大橋

          棗潛高速公路襄陽北段鹿頭互通

          襄陽繞城高速公路南段漢江特大橋

          無人機航拍棗潛高速公路襄陽北段

          棗潛高速公路襄陽北段下穿漢十高鐵

          2022年底,空中鳥瞰襄陽,兩條嶄新的黑色“巨龍”蜿蜒盤旋城市和鄉村,融入交通大動脈,釋放經濟新動能。這就是即將建成通車的襄陽繞城高速公路南段和棗潛高速公路襄陽北段。

          兩條高速公路項目,由湖北交投襄陽建設公司建設,得到各級領導高度重視,省交通運輸廳、湖北交投集團及地方黨委、政府負責人多次親臨施工現場了解情況、解決問題、看望和慰問一線建設者,為項目建設營造了良好的施工環境。在各級領導關懷、社會各界幫助和沿線群眾支持下,全體參建人員擔當作為、不辱使命,取得一系列驕人業績,用心血和汗水書寫一份又一份滿意答卷。

          幾年來,湖北交投襄陽建設公司先后獲得襄陽市2016—2018年度文明單位、2020年襄陽市五一勞動獎狀,湖北交投集團2020年度先進集體、“攻堅杯”勞動競賽先進單位、安全生產先進單位,2021年度全省公路水運重點工程建設質量安全工作先進集體;公司員工申思然獲得2020年湖北五一勞動獎章。棗潛高速公路襄陽北段項目被授予2021年度湖北省公路水運工程“平安工地”“先進集體”。以項目建設相關研究為基礎的調研成果、征文先后榮獲省紀委監委一等獎、二等獎,全省法治征文大賽三等獎,1篇論文獲中國公路學會“中國交通投融資年度優秀論文獎”,3篇論文入選2022世界交通運輸大會論文集。

          兩條高速建成助推襄陽都市圈經濟走廊拓寬

          由湖北交投集團投資建設的襄陽繞城高速公路南段和棗潛高速公路襄陽北段,先后于12月1日和12月9日順利通過交工驗收,為下一步通車運營奠定了堅實基礎。兩條高速公路均是湖北省高速公路網“十四五”規劃建成項目,且被湖北交投集團列入2022年建成通車計劃,總投資61.58億元,總里程79.5公里。其中,襄陽繞城高速公路南段全長31.635公里,雙向4車道,路基寬26米,設計速度100公里/每小時,總投資26.632億元,批復建設工期36個月,項目自2019年12月18日正式動工。

          棗潛高速公路襄陽北段項目全長47.869公里,雙向4車道,路基寬27米,設計速度120公里/每小時,總投資34.948億元,批復建設工期36個月,項目自2020年4月正式動工,提前五個月圓滿完成建設任務。

          襄陽繞城高速公路通車后,將與襄陽繞城高速東段、漢十高速和襄荊高速一起,形成襄陽首條外環高速路網,不僅為襄陽新增一條過江大通道,同時助推襄陽都市圈經濟走廊拓寬、完善區域路網布局。

          棗潛襄陽北段完工后,全長243公里、歷經7年建設的棗潛高速公路全線建成、圓滿收官,今后從潛江開車到襄陽僅需兩個半小時,比現有車程縮短一個半小時。目前,襄陽建設公司已圓滿完成了省委、省政府和湖北交投集團下達的建設任務,下一步全體參建人員將一鼓作氣,奮力沖刺今年兩個項目年內通車試運營,為湖北交投集團“萬千百”目標聚力賦能。

          踔厲奮發共同締造“六個一”之路

          今年以來,特別是在下半年爬坡過坎、攻堅沖刺的緊要關頭,項目建設遭遇了前所未有的困難和障礙。桿線管道轉遷推進舉步維艱,房屋拆遷數量多、成本高、還建難、路基填料極度缺乏,期間還遭遇50年一遇特大洪水沖突……加之近3個月新冠疫情頻發,南漳9月份疫情導致襄陽繞城南段材料斷供半月,棗陽10月份疫情造成棗北項目全線停工近20天……面對重重困難,公司黨委統籌推進“三項制度”改革和項目攻堅,激發內生動力,以黨的建設助力項目攻堅,團結帶領全體參建人員,咬定目標、咬緊牙關,踔厲奮發,勇毅前行,以非常之舉克非常之難,以非常之為建非常之功,圓滿完成年度任務。

          (一)“黨建+項目”,共同締造效能之路。

          以誠信促發展,向進度要效益。襄陽建設公司黨委堅持總攬大局、科學管理、精心組織、整體推進的工作思路,全力推動項目建設“加速跑”。一是強化黨建引領。公司激活“紅色引擎”動力,堅持以黨的政治建設為統領,嚴格落實黨委會“第一議題”制度,抓好黨委理論學習中心組學習,認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神和省第十二次黨代會精神。公司黨委始終把黨的全面領導貫徹到項目建設全過程,充分發揮好“把方向、管大局、保落實”作用,深入創建“黨建+項目”特色品牌,推動“黨建+業務”深度融合,為高速公路建設凝聚強大合力,團結帶領全體參建人員擼起袖子加油干、奮力攻堅保目標。公司負責人始終堅持深入一線、靠前指揮,現場探討重難點問題,精準分析解決個案和特殊問題。統籌推進一、二、三期工程交叉施工,根據施工要求及時組織召開專題會,協調解決各施工單位之間矛盾。對進度滯后的施工單位,約見其法人代表,果斷采取更換項目經理、要求總公司負責人現場督導等措施提速增效。二是細化計劃管理。根據建設目標制定了詳細的施工計劃,細化了節點管理辦法,并通過層層簽訂《目標責任書》,將責任和目標壓實到每旬、每周甚至每天。三是優化資源配置。切實加強合同履約檢查,督促施工單位根據合同中不同時段、不同節點的要求合理配置施工資源,通過采取動態調度措施,既滿足施工需求、又杜絕資源浪費。四是深化考核機制。根據工程進度的實際情況修訂各季度勞動競賽的進度目標,創新獎勵機制,設立專項攻堅目標考核獎,激勵先進、鞭策落后,極大調動了廣大建設者的積極性和創造性,有效激發了項目建設內生動力。

          (二)“標準+執行”,共同締造品質之路。

          百年工程,質量為本。襄陽建設公司以建立健全“政府監督、法人管理、社會監理、企業自檢”的四級質量保證體系為基礎,以開展“紅線行動”、創建“平安百年品質工程”等為抓手,嚴控質量、精益求精,著力提升質量管理成效。公司以管理標準化為抓手,多角度、全方位推進質量管控,齊抓共管、同向發力,切實強化執行,做到“有令必行,令行禁止”。全面推行“首件制”,大力推廣首件工程示范作用;強化標準化施工,實施信息化管理,將IT技術深度融入質量管理,最大程度減少人為操作誤差,牢牢掌控質量管理過程中的關鍵人、關鍵材料、關鍵環節和關鍵工藝;以鐵的制度和手腕嚴把工程實體關和材料品質關,不合格實體堅決推倒重來,不合格材料一律清除出場,對檢測出的不合格原材料及實體構件全部按流程進行處理;加強施工現場旁站和質量臨時抽查、日常巡查、定期檢查、隱患排查等措施,查隱患、除風險,堅守“四不放過”原則,強力督導整改,對問題隱患全部銷號;對違規施工現象采取返工、通報、罰款等措施進行懲戒,始終保持質量管理工作高壓態勢,確保質量管理效果。通過參建各方共同努力,兩條高速交工驗收單位、分部、分項工程質量合格率達100%,未發生一起質量事故,順利實現項目建設質量管理目標。

          (三)“體系+嚴管”,共同締造安全之路。

          安全,是天大的事、天天的事。襄陽建設公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷強化安全制度建設和安全管理流程再造,做到源頭嚴防、過程嚴管、后果嚴懲,全面提升安全管理水平。以建設安全體系為基礎,各單位設立安全管理機構、配足專職安全管理人員,層層簽訂《目標責任書》,構建“橫到邊、縱到底”的安全管理責任體系;以風險管理為引領,組織開展安全風險評估,建立風險源臺賬,編制安全專項施工方案,強化程序管理,有效防范了各類安全生產事故發生;以安全教育培訓為途徑,通過專家講課、各類安全培訓、崗前安全教育、安全體驗館體驗、多媒體工具箱宣傳等方式,立體推進安全教育,讓本質安全入腦入心;以“平安工地”建設為主線,組織開展了“安全生產月”“安康杯”“安全專項整治亮劍行動”“三年攻堅”及“安全生產專項整治三年行動”等一系列安全專項活動,有效促進了安全生產工作;以現場管控為重點,組織開展關鍵環節、關鍵部位、關鍵時段等安全專項檢查活動,查隱患、強措施,著力解決突出問題和薄弱環節。通過努力,項目安全生產形勢始終總體受控,未發生安全生產事故。

          (四)“人本+惠民”,共同締造幸福之路。

          建成一條高速、造福一方群眾。這是湖北交投集團建設高速公路的出發點和落腳點。在項目建設過程中,襄陽建設公司始終堅持“以人為本、和諧共生、惠民利民”的建設理念,公司主要負責人帶隊經常深入田間地頭察民情、訪民心、解民憂,從支持鄉村振興、提升征遷村民幸福生活指數的角度改進工作、溫暖民心。在農業灌溉設施遷改中,加快方案審簽進程,與地方協調機構共同擔當擔難,采取墊資方式提前啟動遷改,保證了所有農業灌溉設施遷改搶在農忙用水高峰期到來前全部完成。在村道還路上,充分考慮新農村發展需要加寬村道還建標準,倍受村民稱贊。在批量房屋拆遷還建上,采取預撥部分補償款幫助村民及時解決還建“三通一平”等問題,努力縮短村民房屋還建和在外租住的時間周期。一系列看得見、摸得著、感受得到的好事實事,把項目建設對沿線群眾的影響降至最低、將鄉村基礎設施恢復標準提到最高,從而獲得地方群眾一致好評,高速公路被沿線群眾贊譽為和諧路、連心路、幸福路。

          (五)“四新+科技”,共同締造創新之路。

          科技引領,創新賦能。襄陽建設公司因地制宜,在項目建設過程中,突破傳統的設計理念、施工方法,大力推廣“四新”技術,取得良好投資效益。漢江特大橋主橋、火電廠特大橋主橋在全省首次設計采用波形鋼腹板連續梁結構,懸臂現澆采用異步法掛籃施工,探索采用了涵洞通道工廠化預制、裝配化施工等施工工藝,縮短了小型構造物現場施工周期。

          (六)“嚴管+厚愛”,共同締造廉潔之路。

          織密監督網,構筑防腐墻。襄陽建設公司矢志不渝、持之以恒共同締造廉潔之路。公司通過開展黨風廉政建設聯創共建活動,構建了“地方黨委、項目公司、參建單位”和“業主-監理-施工方”雙三級防控體系,打通風險防控“最后一公里”,扎緊扎牢廉潔防控網。公司以監督制約權力為核心,以崗位風險防控為基礎,以加強制度建設為重點,突出抓好重點崗位、關鍵環節,進一步明確職責分工,規范權力運行,堅持崗位自控、單位內控、參建單位協控、集團總控和外部監控相結合,構建權責清晰、流程規范、風險明確、措施有力、制度管用、預警及時的廉政風險防控機制,保證責任全面履行到位,權力按照程序合規行使,不斷提高項目建設領域預防腐敗工作的科學化、制度化和規范化水平。切實加強過程管理,聚焦重要流程環節、關鍵崗位和重要時段,加強廉政建設宣傳教育,筑牢“不想腐”的堤壩;嚴格落實內部控制程序,加強崗位風險防控,完善制度建設,織密“不能腐”的籠子;堅持全面從嚴、一嚴到底,形成“不敢腐”的震懾,實現從源頭上防治腐敗,取得了干部優秀、管理優良、工程優質的良好成效。紀檢部門積極護航企業發展,堅決貫徹落實中央關于“三個區分開來”的要求,執行好正向激勵、澄清保護、容錯糾錯制度,切實把“為敢于擔當者擔當,為敢于負責者負責”理念落到實處,激勵黨員干部在項目建設過程中勇于擔當、大膽創新、積極作為。

          湖北交投襄陽建設公司黨委書記、董事長劉道斌表示,將踐行“美好生活、共同締造”理念,凝聚全體參建單位力量,以打造平安百年品質工程為目標,踔厲奮發,勇毅前行,為助力襄陽加快建設全國性綜合交通樞紐城市和湖北建設全國構建新發展格局先行區貢獻湖北交投力量!

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