4月3日是清明假期首日，因7座（含7座）以下小型客車免費通行高速公路，加上高速公路出口加強疫情防控排查，實施“逢車必查、逢人必檢”的“落地檢”，許多收費站出現車流陡增、出口車輛排隊緩行現象。湖北日報全媒記者探訪發現，交通運輸、地方防指等部門采取多種方式“消峰引流”，竭盡全力保證疫情防控、通行保暢、交通安全“三不誤”。

　　車流陡增，24小時不松懈 

　　9時許，龔家嶺收費站入口車流已排至兩公里外的二環線下橋處，“五進九出”的站口排滿大貨車、小轎車，出口的九股車道均停車檢查“兩碼”，司乘人員被要求戴口罩，疫情防控人員登上長途客車“逢人必檢”。收費站在出口廣場、安全島、收費亭窗口等處，按“1比1”的比例設置“兩碼一證”（湖北健康碼、行程卡、48小時核酸檢測陰性證明）提示牌，收費廣場統一安裝錄音廣播，滾動播報并動態調整疫情防控檢查注意事項。

　　開著一輛“浙H”牌照小車的甘原是黃岡人，因近期去過浙江，按規定要進行落地核酸采樣。出口廣場上有核酸檢測點，分為掃碼區、登記區和檢測區，查驗工作井然有序，還有一臺消殺設施噴霧消毒。不到一分鐘做完核酸，甘原說，盡管耽誤點時間，為保安全還是有必要。

　　武漢西收費站開啟全部道口應對滾滾車流。車號鄂AM18N7的司機梁先生正在出口左側省內ETC專道排隊等候查驗，他和家人清晨從武漢出發，前往老家漢川掃墓，現在返回武漢。“卡口值守人員很辛苦，為我們的出行保駕護航，雖然通行比較緩慢，但是我們能理解。”他和家人都戴上口罩，打開“兩碼”，查驗完畢很快放行。

　　省外通道內，陳師傅駕駛著江西牌照的物流貨車準備出站。按規定，他和同伴需要做免費核酸，在身穿防護服、帶著防疫面罩的人員引導下，車輛靠邊停靠，他們下車排隊檢測核酸。“前方有車輛加塞，馬上就有工作人員跑來疏導，多虧了收費員和防疫人員密切配合，讓我們快速通行。”陳師傅說。

　　武漢“東大門”的武東收費站，入口出城方向車輛逐漸增多，比平日增長兩倍。因疫情防控需要，入站車輛需領取紙質憑證。一上午，收費員李珺已經為小車發放兩千多張湖北省入口紙質憑證，指揮通行的管控員汪澤額頭上滿是汗水。

　　作為進出湖北的交通要道，高速卡口車流密集且流動性大，是疫情防控的重點。據悉，全省高速已開通營運414個收費站，隨著疫情防控升級，均設置24小時防疫檢查站，由收費站、防疫部門開展聯合查驗。

　　加人加神器，扎緊“口袋”提效 

　　雷小明是龔家嶺收費站卡點相關負責人，此刻他正來回奔跑，為出口車道配備“喊話神器”：錄制了提醒語音的高音喇叭。

　　記者發現，出口車輛滯留的主要原因在于司乘人員出示健康碼、行程碼不及時，如果提前準備，停車出示給相關人員查驗，一臺車停車時間僅30秒。“新增的12個‘喊話神器’管用，提醒司乘人員提前準備，通行效率大增。”

　　據介紹，預計龔家嶺收費站清明期間日均車流近3萬臺，卡口值守人員已增至50多人，24小時輪班，每個出口車道均有二三名人員值守，提高查驗效率。武漢西收費站站長史六友介紹，為了疫情防控、安全保暢兩不誤，全員上崗，并成立黨員突擊隊無縫銜接，有的隊員每天連續工作16小時。

　　高科技手段上崗，助力疫情防控扎緊“口袋”提高效率。湖北交投運營集團稱，不斷升級高速公路卡口信息系統，各收費站已安裝車道信息分屏設備，能快速精準識別出口車輛信息，外省車輛或外省入鄂的車輛進入專門通道，有效提升收費站通行效率和防疫檢查工作效率。在龔家嶺、武漢東等收費站，記者看到現場還配備智能掃碼終端，司乘人員刷身份證可顯示健康碼等信息，有的值守人員半天掃碼信息1000多人次。

　　據悉，清明期間，省交通運輸廳建立包保各市州督查制度，派出九個暗訪檢查組，重點對全省高速公路出口防疫檢查點進行暗訪檢查。該廳提醒司乘人員，下高速前提前打開健康碼和行程碼，能有效緩解高速收費站口的交通擁堵。