織密鐵水公空網，無縫對接多式聯運，讓物流運輸更暢通、百姓出行更便捷。9月13日，湖北全省綜合交通運輸體系建設工作電視電話會議披露：投資7000億元（不含城市交通）打造中部領先、全國先進的綜合交通運輸體系，到2020年實現直飛五大洲，市市（州）通快速鐵路，縣縣通高速公路，城區公交站點500米覆蓋，郵政快遞通達每個行政村。
根據規劃，“十三五”期間我省所有建制鄉鎮將通二級及以上公路，所有行政村通瀝青（水泥）路，所有市州建有綜合客貨運樞紐，所有沿長江、漢江縣市覆蓋高等級航道，基本建成“兩中心兩樞紐一基地”（即武漢長江中游航運中心、全國鐵路路網中心、全國高速公路網重要樞紐、全國重要航空門戶樞紐、全國重要物流基地），形成立足湖北、輻射中部、溝通各重要經濟區、聯通國際的新格局。
鐵路方面，構建以武漢為中心的高鐵“米”字網，“十三五”期間建成鐵路6000公里。公路方面，未來3年內高速公路通車里程突破7500公里、力爭達到8000公里，普通國省道二級以上公路比例達到80%以上。航運方面，高等級航道達到2000公里，早日實現千噸級船舶達襄陽、500噸級達丹江。民航方面，到2020年基本形成以武漢天河機場、鄂州順豐機場為主的“兩主多輔”機場格局，民用機場達到10個，航線覆蓋全球五大洲和國內重要城市，加快建設通用航空。“十三五”末，我省還將實現城區公共交通站點500米覆蓋，郵政快遞覆蓋每個行政村，建成油氣管道10000公里，保障全省能源供給。
根據部署，在全力推進交通基礎設施建設的同時，我省將補齊綜合交通基礎設施結構性短板，強力推進各種運輸方式有機融合、無縫對接、多式聯運，打造高品質、網絡化的運輸體系，真正實現“綜”與“合”，使交通區位優勢轉化為發展優勢。 （雷闖、高斌）
