“4月25日，左洞今日進尺7.2米，累計進尺2715.8米，剩余615.2米；右洞今日進尺7.2米，累計進尺2363.8米，剩余944.2米。”九宮山2號隧道口播報聲響起。

  這標志著湖北交投鄂南建設公司咸九項目九宮山2號隧道雙幅開挖總長順利突破5000米大關。同時，這也為即將到來的“五一”施工黃金期，向隧道雙洞貫通目標發起沖刺的號角。

  咸九項目九宮山2號隧道是一座分離式特長隧道，其左幅全長6210米，右幅全長6195米。進口位于湖北省國家4A級旅游景點九宮山風景區境內，出口位于江西省武寧縣，是咸九高速公路的控制性重點工程。其中，由中鐵十五局集團三標項目部承建的湖北段施工范圍隧道長3331米，地質情況復雜，又處于景區生態保護區，對安全環保要求極高。

  自項目開工以來，全體參建人員盯目標、抓安全、保質量，搶抓施工黃金期，科學調配施工人員、設備，確保快速、高效、高質完成建設任務。

  一是始終堅持“黨建引領促發展，品牌賦能樹先鋒”的品牌創建。黨員干部以身作則，嚴格落實安全生產崗位責任，結合項目建設重點工作，在施工管理現場劃定紅旗責任區，設立黨員先鋒崗，青年突擊隊，進一步明確安全生產的責任范圍和目標。以“鄂南紅黨建+安全生產”的深入融合，嚴控安全管理“雙零”目標，穩定保持九宮山2號隧道以每天6-8米的速度扎實掘進，且創下了單月掘進突破180米的好成績，充分體現了在黨建引領下的施工管理和進度管理的“真功夫”。

  二是始終踐行“兩山理念繪底色，打造生態環保工程”的建設精神。將生態環保理念貫穿項目建設始終，嚴格執行“開挖一級、防護一級、綠化一級”施工原則，合理安排施工進度和施工區域，提高廢料利用率，在九宮山2號隧道口、邊坡等裸露位置均種樹栽花，真正做到了邊施工邊綠化，全力打造綠色環保的咸九高速。

  三是始終秉持“發展新質生產力，加速改革創新”的建設目標。充分運用新興科技技術，不僅在隧道洞口建設并完善了VR體驗館、隧道門禁、洞內自動化監控等五大現代化智能系統，還引進了兩臺全電腦三臂鑿巖臺車、濕噴機械手和智能化二襯臺車等智能化機械設備。成功實現了“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的高效率施工成果。

  這一系列的創新舉措和顯著成果不僅吸引了社會各界的關注，還多次迎來了俄羅斯、烏茲別克斯坦等國的現場觀摩和交流學習。多家新聞媒體也對此進行了多次采訪報道，極大地鼓舞著項目團隊全力打造咸九高速“平安百年品質”工程的信心，為高質量完成項目建設奠定了堅實的基礎。

  據悉，咸九高速公路起于湖北省咸寧市，止于江西省九江市，全長69公里，是湖北省“十三五”規劃的重點項目，也是幕阜山片區脫貧攻堅的重點工程。九宮山2號隧道的順利掘進，無疑為這一目標的實現注入了強大的動力。項目預計于2024年正式通車，建成后將直接溝通武漢城市圈與鄱陽湖生態經濟區，對加快推進鄂贛兩省旅游資源開發及帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。