22日，我省本輪低溫雨雪冰凍天氣仍在持續發展，低溫雨雪冰凍災害應急響應已由四級提升為三級。連日來，湖北交投集團堅持24小時抗冰除雪保暢通，截至22日15時，湖北交投集團所轄各路段已累計投入應急保暢人員17801人次，各類應急車輛3625臺次，機械設備5374臺班，消耗融雪劑19048噸。

  央視新聞

  應對雨雪冰凍天氣，清冰除雪有“神器”

  鄂湘皖等地公路出行受到凍雨影響

  湖北新聞

  

  迎戰大寒潮｜湖北全力除雪破冰保交通

  “吹雪大王”24小時晝夜奮戰保通京港澳

  22日凌晨3點20分，伴隨著“吹雪大王”的轟鳴聲，京港澳高速公路湖北北段鄭州方向厚達15公分的冰雪被清除一空，百余輛大貨車在警車、路政車引導下，有序開向河南鄭州方向。

  自21日上午8點開始，湖北交投集團引進的“吹雪大王”——航空渦扇熱吹雪車上路作業，在鄂豫省界附近的京港澳高速小河段至九里關路段來回循環作業，清除道路積冰積雪。與此同時，孝感市地方政府與湖北交投集團運營、養護單位出動了12支“雪豹行動隊”、200多臺套設備，與“吹雪大王”一同破冰除雪，全力確保道路暢通、護航司乘安全出行。

  22日凌晨6時許，經“政警路企”多方循環作業，京港澳高速湖北北段恢復正常通行。

  京珠運營公司

  淚目！這一跤，摔得很疼讓人想哭！

  22日，京珠運營公司雪豹小分隊日夜堅守在大悟大橋、大悟服務區以及東新河大橋，承擔保通保暢任務。上午8時許，在巡邏至大悟服務區時，發現一輛貨車打滑被困，雪豹小分隊組長陳明發立刻將車停在安全地帶，帶領隊員進行鏟雪施救。

  隨著一陣陣鏗鏘的鏟雪聲響起，這輛貨車終于成功脫困，緩緩向前行駛。看著駛離的貨車背影，陳明發轉過頭和隊員們熱情的打了個“ok”的手勢。卻不料一不小心，腳下一滑摔個四腳朝天，隊友立馬上前攙扶。50多歲的陳明發揮揮手笑著說：“雖然摔跤了，看著車流緩緩前行，值了！”

  目前，湖北交投集團數十個雪豹行動隊晝夜奮戰在一線，為司機排憂解難，溫暖人心。

  京港澳改擴建公司

  雪豹行動隊打響“冰雪之戰”

  21日21時，京港澳雪豹行動隊成功打通京港澳高速鄂豫界九里關至小河互通積雪結冰路段。22日，京港澳改擴建4、5、6、7標就地保留充足人員設備繼續作業，抽調170余名施工人員、47臺套機械設備、214噸融雪劑等保通力量迅速集結奔赴京港澳高速武漢段，確保實現漢江橋、后官湖大橋、通順河大橋、軍山長江大橋“除雪融冰，路面見黑”目標。與此同時，京港澳雪豹行動隊在22日上午8時接到武漢交警支援請求后，快速集結22名隊員，并組織一臺裝載機除雪設備支援G318跨京港澳高速天橋除雪保暢作業，迅速打通5公里的擁堵路段，緩解了武漢二環、三環向西2000余輛出城車輛擁堵。

  雙柳橋公司

  化身“除雪衛士”保路暢

  “裝載機保持勻速行駛，逐行把冰鏟到道路兩邊！”22日上午，雙柳橋公司聯合6家土建施工單位成立除雪保暢黨員突擊隊，出動114名志愿者，配備裝載機12臺、自卸汽車4臺、融雪劑6噸，前往大廣高速、鄂咸高速、武漢繞城高速、武英高速等重要干線區間，馳援新洲收費站、施崗收費站、陽邏收費站、華容收費站和梁子湖服務區等運營單位的融雪除冰工作。為做好物資調配和人員力量配備工作，雙柳橋公司除雪保暢黨員突擊隊嚴格執行24小時應急值班值守制度，實行日調度、日報告制度，同步與對口運營單位會商研判，及時掌握動態，完善支援舉措，充分發揮建設口施工作業優勢，高標準嚴要求抓好低溫雨雪冰凍災害防范應對工作。

  實業公司

  保安全 保供給 保服務

  冰凍雨雪天氣持續肆虐，湖北交投服務區聚焦保安全、保供給、保服務“三保”目標，打造“溫馨驛站”，當好堅實后盾。統一制作安全提示在135對開通服務區播報，組建安全保暢小分隊在關鍵區域疏導交通，幫助故障車輛脫困，為滯留車輛安裝防滑鏈，確保各服務區安全通暢。武漢倉第一時間將135對服務區所需240噸融雪劑、300個除雪鏟、178167件商品24小時配備到位。枝城、黃康等4大油庫儲備汽柴油3萬余噸，緊急調配配送車輛100余車次，保障服務區各類汽柴油供應充足。服務區服務不減、價格不增，熱水、姜茶24小時供應，熱騰騰的面條、愛心盒飯、4500份“愛心加油包”、3100套保暖軍大衣送到高速一線作戰者和過夜司乘手上，打造“溫馨驛站”，做細暖心服務。

  聯交投公司

  多方聯動除雪保暢通

  聯交投公司迅速進入戰時狀態，強化關口前移，密切關注天氣預警，投入應急人員132人，重點關注全線8個重要樞紐互通、2座跨江大橋及17座跨湖跨河大橋等關鍵點位，24小時不間斷做好臨冰監測，把握“應戰”時機，成功處置硚孝高速孝感段及繞城高速東西湖段21日上午第一輪凍雨。充分發揮聯絡員制度的優勢，做好與鄰近高速公路管理單位之間的協調聯動，聯合保障好京港澳高速（繞城東西湖互通段）、滬蓉高速（繞城東西湖大橋至武荊高速段）、福銀高速（繞城共線段）、滬武高速等國道主干線的“進出省通道”。主動與948交通廣播、極目新聞等媒體對接，現場直播路況情況，普及低溫雨雪冰凍天氣下高速公路行車安全知識和避險自救措施；按“五個有”（有熱水、有熱飯、有油加、有電充、有御寒衣被）標準籌備救援應急物資，為旅客送暖服務做好準備。截至21日18時，聯交投公司所轄“七路兩橋”280公里路段、11對服務區（停車區）整體運行平穩，無擁堵、無積雪。

  隨岳運營公司

  搶前抓早 合力攻堅

  隨岳運營公司堅持一盤棋布設、一張網調度、一張圖作戰，集結武天公司、隨州投資公司、高開公司多方力量，開啟聯合作戰模式，發揮政警路企“四位一體”聯動機制合力，在現有13個片區大循環作業單位的基礎上，再組建10個重點路段小循環作業單元，實行“段長制”分片包保、AB角輪流值守機制，制定鏟冰除雪“作戰圖”，形成統一調度、統一指揮、統一行動的作戰體系，做到預防在先、發現在早、處置在小。

  各循環小組能夠以最快速度進入作業點位，搶前抓早、除險除障、合力攻堅，確保在2小時內實現事故快速處置、雙向車道見黑。截至目前，隨岳運營公司共投入一線應急人員1112人次，巡查車輛200臺次，除雪車（含撒布機）233臺次，貨車123臺次，其他除雪設備163臺次，撒布固態融雪劑2026.5噸，液態融雪劑37噸。

  武黃運營公司

  七輪鏟雪晝夜不停

  22日早上6:52，武黃運營公司第四綜合巡檢辦棋盤洲雪豹行動隊正在大王至新港段進行第七輪鏟雪作業。7:30，隊員們在大冶東管理所稍作休息后，又立馬投入到下一輪融雪劑撒布作業。為確保管轄路段道路安全暢通，公司實行“人輪換、機不停”三班倒方式，采取“多機聯合推進、前推雪后撒鹽、循環往復作業”和“機械清除+人工清掃”模式，全時段開展“白+黑、連軸轉、人停機不停”除雪融冰作業。對于降雪量較大的杭瑞路段，緊急聯系高速公路建設單位專業設備支援，加密作業頻次，持續開展循環式除雪作業。主動加強與地方政府、路政、高警等部門的聯系溝通，提前研判交通形勢，密切配合協同共管，保障轄區安全通暢。

  鄂東運營公司

  用“鹽值”守好東大門

  21日夜間開始，鄂東地區雪情驟然加碼，高速公路融冰除雪工作進入吃緊階段。在麻武、麻安、武英、黃黃、麻陽、武穴長江大橋等路段，鄂東運營公司5支“雪豹行動隊”和38支站所突擊隊晝夜不息除冰融雪，全路段“小循環、小斷面”不間斷進行“先推后撒”“先鏟后撒”作業；對14處易堵點、易凍點不間斷機械撒布融雪劑，讓融雪劑始終成為路面的“最底層”，防止積雪化凍、凍雨成冰，為機械鏟雪創造前置條件。緊盯黃梅與宿松、英山與岳西、麻城與金寨、小池與九江4個省界出入口，發揮路警地企“四位一體”聯動機制作用，通過省界溝通協調和中遠端分流，全天候保持了鄂皖、鄂贛省界出入口暢通，讓返程司乘在“湖北東大門”暢行無阻。目前，除蘄春北、蘄春高新區、紅安城關、桃花、鐵門西等7座收費站入口交通管制外，全線路面通行正常。