每公里儲備5噸融雪劑……

  破冰機、“吹雪機”

  各類神器駕到.....

  湖北交投管養的

  6000多公里高速

  打響“冰雪阻擊戰”！

  面對新一輪寒潮大風及低溫雨雪冰凍天氣嚴峻考驗，湖北交投集團積極落實省委、省政府決策部署，通過科學研判、周密部署、積極應對，全面落實“以雪為令，隨下隨鏟，雪停路清”的破冰除雪模式，全力以赴“保安全、保暢通”，奮力做好抗冰除雪答卷。

  “五個一”實現全方位調度指揮

  為全力做好新一輪低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作，集團公司嚴格執行“領導督導到片、應急指揮到段、重點防控到點”的管控體系，實行統一的指揮和行動，具體的講，就是落實好“五個一”：即“一張網”，通過湖北交投指揮調度中心統一調度，實現上下聯通、統一指揮，聽令行動；“一張圖”，集團公司管轄所有路段建立作戰分布圖，實現人、料、機的精準定位分布，便于微循環作業；“一張表”，實現工作清單化，對每日工作進行詳細布置并跟蹤有序推進落實；“一本賬”，建立應急物資、裝備和隊伍臺賬,保障供給充足；“一份責”，就是把沉甸甸的責任轉化為責任到人、措施到項、設備到件、物料到量、關鍵到點，用實際行動迎接好這次大考。

  截至目前，集團公司在全線設置應急點158個，配置撒布機、裝載機、鏟雪車、平地機、載貨汽車等機械設備、應急車輛，儲備融雪劑3萬多噸，并成立67支“雪豹行動隊”，2342名應急作業人員全部在崗保運轉，確保“即下即清、雪停路通”。

  建設集團

  750℃“吹雪機”空降湖北

  “嗡……”隨著類似飛機發動時的巨大轟鳴聲，一輛12米長的黃色車輛兩側噴管噴出的高速熱流，將路面的“積雪”一吹而空，干燥整潔的路面映入眼簾。2月20日下午，在京港澳高速武漢南收費站內，湖北交投建設集團養護片區引進的除雪破冰“神器”初次亮相。

  這個被稱作高速吹雪王的除雪神器與廂式貨車類似，其車頭、兩側共有4個噴管，在巨大“吹”力下，路面模擬冰雪所用的碎石、粉灰瞬間被吹到30多米開外。建設集團長江路橋片區負責人孫俊波介紹，以科技除雪、科學保暢理念應對新一輪雨雪天氣，在西安空天能源動力智能制造研究院、湖北澤仕專用汽車有限公司大力支持下，于2月19日從陜西西安緊急調配了兩臺航空渦扇熱吹雪車，經過800多公里的星夜疾馳，在2月20日凌晨順利到達武漢。

  “該車‘心臟’為退役飛機發動機改造而成，首次應用在高速公路除冰雪上。”技術人員王飛勤說，航空渦扇熱吹雪車作業時速約30公里，吹雪厚度為10厘米左右，吹掃寬度約50米，噴出的氣流熱度約100攝氏度，能快速吹化積雪、吹干結冰路面，使高速公路較快達到通行條件，是冰雪天氣高速公路上的除雪“神器”。

  細雨中，高速吹雪王正在緊張調試、反復試驗運行。據了解，該車最大推力達8.8噸，相當于12級臺風的動力，每小時耗油2噸。為此，建設集團以及湖北交投京珠運營公司聯合組建10人除冰雪突擊隊，以除雪“神器”為中心，配備加油保障車和警戒車，重點清理橋梁、大縱坡路面的冰雪，保障高速公路暢通安全。

  鄂西北運營公司

  2月19日晚22時左右，在海拔800米左右的G59呼北高速通省隧道路段前后就飄起了雪花，鄂西北運營公司第三綜合巡檢辦迅速啟動應急保暢預案，在當晚23時左右就組織應急隊伍和機械設備上路撒布融雪劑。鄂西北運營公司結合山區高速公路橋隧比高、地質條件復雜等特點，采取“先重點后全面＋邊下邊清＋人機結合＋循環作業”方式，因地因時指導抗冰除雪、保通保暢作業；嚴格落實“政、警、路、企”聯防聯控和運情、輿情、民情“三情”聯動處置機制，實施地企聯動、干群聯動、省際聯動，統籌調配各方資源，全力以赴保障高速大通道的安全暢通；設置“便民服務臺”“愛心驛站”，組建“小水滴”志愿服務隊，“云鵲”直播團隊堅持日日播，為過往司乘排憂解難、答疑解惑。

  楚天公司

  楚天公司組建6個抗冰除雪保通小組，采取分片包干形式，組織相關單位召開防凍防滑聯席會，全面督導檢查防凍防滑人員、物資、設備等落實情況；加強對高速公路橋梁、互通等高風險路段安全隱患排查，預防性撒布融雪劑，并安排專人值守；在各收費站、服務區組織抗冰除雪應急演練、“情滿旅途”“情暖征途”等活動，做好御寒、簡餐等延伸服務，熱心服務往來司乘。

  實業公司

  2月20日，新一輪強冷空氣席卷荊楚大地，十堰、襄陽、宜昌等地出現凍雨天氣，實業公司連夜開展除雪保暢應急工作。全員緊繃思想之弦，24小時密切關注低溫雨雪冰凍天氣變化情況，實時共享天氣預警信息；加強與屬地政府、兄弟單位建立聯勤聯動，提升除雪融冰協同作戰能力；全域服務區撒布融雪劑，加強物資儲備，搭建“暖心臺”、提供“愛心餐”，確保“凍雨不凍路、融冰更融情”，全力保障司乘安全通行。

  京珠運營公司

  京珠運營公司實施“一段一策、一橋一策、一點一策”，489名養護人員隨車駐點、同住同行，全線布設防凍防滑點28個，除雪設備49臺、除冰設備63臺、應急處置設備98臺，施救人員、救援車輛等全部就位；緊盯重點路段、橋梁，落實分區包保，盯緊盯牢5個戰區的18個責任段、118個防范重點，5處無人機巡飛點，實時掌控路況，及時發現問題，做到哪里“堵”住“通”哪里；組建18支快速救援小組，第一時間救助車輛、幫助司乘，配合機械作業組對作業盲區加強撒布、人工除冰，全面實現“即下即清、雪停路通”。

  襄陽運營公司

  襄陽運營公司及時啟動應急預案，分片區對所轄下雨區段實施融雪劑撒布，保證道路正常通行；針對橋梁、長縱坡等重點路段，采取“機械+人工”“集中處理+點面結合”方式，加大人力投入、前置應急物資、加密應急駐點，確保應急處置精準高效；迅速組織“雪豹行動隊”“向陽服務隊”，有序開展巡查巡檢、除雪融冰、物資保障、答疑解困等工作，全力以赴保安全、保暢通。截至20日8:00，出動養護作業人員105人次、小型工程車12臺次、除雪機械31臺次，布撒融雪劑132噸。

  宜昌運營公司

  宜昌運營公司迅速行動、提前部署，組建7支“雪豹行動隊”，認領32處重難點路段，全面提升指揮調度、協同作戰能力；監控中心實時觀測路面情況，及時發布天氣預警信息和道路通行情況；養護巡檢部門合理做好各類物資、人員儲備，提前做好設備保養維護，確保隨時拉得出、用得上、應得急。轄段31個收費站、6個綜合巡檢辦積極響應，對所轄橋梁、隧道、長下坡、高邊坡、機電設施、備用車道等重點區域進行逐一排查；對抗冰物質、應急設備、預警系統進行補充、調試，全面推進抗冰除雪準備工作“橫向到邊、縱向到底”。黨員先鋒隊、青年突擊隊全面集結，屆時將24小時提供方便食品、常用藥品、維修工具、路線指引、飲用水等暖心服務和應急保障工作。

  隨岳運營公司

  隨岳運營公司全體干部員工迅速進入戰時狀態，從嚴從實抓好高速公路運營管理。各作業點按照“分片包干、分組到段、責任到人”的方式，壓緊壓實主體責任，準確掌握設備、人員、物料等情況。按照“一個指令、一人指揮、一盯到底”的原則，進一步完善應急預警機制；加大與駐地氣象部門溝通力度，第一時間了解管段實時路況信息，不間斷對所轄路段進行安全巡查，發現問題及時處置。持續加強“一路多方”聯勤聯動，建立聯絡員制度，切實做到信息傳遞及報送等早、快、全、準。

  武黃運營公司

  武黃運營公司及時調整公司低溫雨雪冰凍災害應急響應等級，成立總指揮部，按路段區域成立五個分指揮部，公司領導駐指揮部定點包片負責，下設對外聯絡、養護作業、應急救援、信息宣傳、后勤保障、雪豹突擊隊預備隊等7個工作小組；黨員干部分片區組成230人的“雪豹突擊隊”預備隊伍，確保緊急情況能夠快速處置。各巡檢辦加大路面巡查頻率，督促及時修復路面坑槽等病害，在重點橋梁、長縱坡路段擺放融雪劑、防滑麻袋等物資；各機械設備操作手均以到位，各路段撒布機、鏟雪車等機械設備已全面完成檢修調試，現已儲備鏟雪車、撒布機、裝載機、應急車輛110余臺套，儲存融雪劑1900噸。

  聯交投公司

  聯交投公司積極落實“321”工作機制，提前3天研判保暢影響因素，提前2天在重點部位預置力量，提前1天落實到位，特別是對陽邏、黃岡長江大橋采取鏟雪加撒布組合方式24小時不間斷作業，對可能結冰的跨湖、跨河橋梁及與其他高速相連接的互通匝道和繞城高速、硚孝高速，提前預置融雪劑、防滑料等應急救援物資。提前備足應急物料和設備，對現有設備提前進行全面檢修保養，對常駐及預備應急人員開展除雪保暢、安全應急等專業培訓。按“五個有”（有熱水、有熱飯、有油加、有電充、有御寒衣被）標準籌備救援應急物資，對所轄服務區（停車區）提前進行應急物資、商超物資的補倉和增加；成立志愿小分隊，在支援各服務區（停車區）的同時，做好滯留旅客的送暖服務工作。

  鄂西運營公司

  鄂西運營公司153人專業應急作業人員和896名鄂西運營員工全員在崗、88臺機械設備在線、1595噸融雪劑在庫。針對易積雪結冰橋梁、長大縱坡等重點部位共84處堆放融雪劑，就近駐守裝載機、平地機、運輸車及操作手等，確保及時打通堵點，提高應急排堵的處置效率；加強與氣象、高警、路政、消防、應急等部門聯勤聯動，協調大型機械備用支援，及時向公眾發布信息；認真落實24字除雪保暢法，組織由鏟雪車、撒布車、碾壓車編隊組成的“雪豹行動隊”和攜帶融雪劑、鐵鍬、防滑鏈、麻袋、牽引繩等裝備輕型貨車組成的應急行動隊，做到雪不停、人不停、機不停、料不停，保證雪不堆積，冰不結塊。

  江漢運營公司

  江漢運營公司提前研判形勢，周密扎實準備，迅速下沉基層，通過領導班子“分片包干”，一線督導、靠前指揮，切實做好新一輪惡劣天氣應對和返程高峰的保通保暢工作。及時召開應對新一輪惡劣天氣多方聯動協調會，充分發揮“企警路 急先鋒”聯建品牌優勢，加強與地方政府、高警路政部門的溝通協調，提升省級路況信息、救援物資、保暢機械的共享能力，全面整合路段內應急資源，全天候、不間斷地開展聯合巡查、錯時巡查，實現24小時“可輪換協同作戰”；各基層單位提前對機電、應急設備進行隱患排查,確保設備正常運轉，各巡檢辦提前對鏟雪車、融雪劑撒布機、挖掘機等應急機械設備進行添加充實，組織維檢人員對所有除冰除雪設施設備進行檢修、保養、調試，逐臺排除故障隱患。

  鄂東運營公司

  鄂東運營公司將685公里管段劃分為武英、麻武、麻陽、黃黃四大應急片區，24小時駐點保暢人員82人、機械67臺，存放融雪劑345噸。公司全員在崗，班子成員到現場駐點督導；組建5支總人數259人的“雪豹行動隊”，承擔主線、互通等部位搶通任務；以38個收費站為單位組成“映山紅”應急突擊隊，承擔收費廣場、匝道口兩公里內人工除冰及應急保障服務任務；將各路段除雪機械和操作手“打通使用”；利用高清監控系統不間斷進行視頻巡查，與路政、高警、施救三方加強錯時巡查，在沿線12個點位部署清障車、吊車等，實現堵點快速發現、現場快速搶通；緊盯鄂皖、鄂贛4個東向省際出口持續大流量返程的態勢，與臨省高速公路管理單位對接聯系，跨省發布實時路況，根據天氣變化開展動態支援，確保省界路段平安暢通。