近日,伴隨著機械破除、房屋倒塌的聲音,新力互通涉及的最后兩棟房屋順利拆除,至此,武漢繞城高速公路改擴建工程長達近三年房屋征拆工作全部完成,為新力互通9月底建成通車、鳳凰山互通封閉施工奠定了堅實基礎,打開了繞城項目建設新局面。
武漢繞城高速公路改擴建工程全長30公里,總投資40.92億,建成通車運營20年,沿線歷史遺留問題多,東湖高新周邊經濟發展迅猛,城市連續擴容,地上房屋等附著物多,空中桿線縱橫交錯,地下燃氣油氣光纜等管網密布,產權關系復雜,征拆工作量大,制約工程建設的堵點多,沿線群眾期望值高,協調難度大。為切實解決“攔路虎”,自開工以來,京港澳改擴建公司主要領導靠前指揮,主動對接各級政府,東湖高新區主要領導親自安排部署,明確目標和責任,實行了督辦問責制。同時,公司黨委成立了繞城拆遷映山紅黨員突擊隊,與地方政府聯合組建工作專班,以問題為導向,制訂工作任務清單、節點目標清單及責任清單,同向發力,合力攻堅,實現了在8月底房屋拆遷清零的目標。
為確保此次拆遷工作安全順利進行,東湖高新區派出所和城管大隊派出35人執法人員,維持現場秩序,為此次拆遷維穩保駕護航。當前,秋高氣爽,制約工程建設的協調問題基本得到解決,公司黨委決定進行為期半年的“繞城大決戰”勞動競賽,再次掀起工程建設高潮,確保實現集團黨委部署的年度目標,力爭早日建成通車,為社會經濟發展貢獻力量。