8月16日上午9時許，隨著現場指揮員的一聲令下，由湖北交投集團投資承建的古田一路北段項目涉鐵路段首根支護樁正式開鉆，打響了古田一路北段項目轉體橋施工的第一聲“發令槍”，標志著古田一路北段項目大規模施工正式全面鋪開。

  古田一路北段位于漢口西部，連接硚口區和東西湖區，沿線跨越長豐大道、漢丹、滬蓉鐵路、三環線、張公堤，建成后將是漢口西部地區重要的南北向交通要道，不僅可以滿足主城區與東西湖片區的交通轉換，還能夠改善漢丹、滬蓉鐵路與三環線之間區域居民往古田片區及金銀湖片區的出行狀況，對促進漢口西部地區的發展有著長遠意義。

  鑒于古田一路北段項目涉鐵段跨滬蓉鐵路、漢丹鐵路、漢西鐵路，地理位置特殊，古一北項目公司組織施工單位多次召開專題工作會，優化施工方案，最終確定了與滬蓉、漢丹、漢西鐵路交叉路段高架橋主體結構連續鋼箱梁采用轉體橋施工工藝。此次轉體施工，轉體橋全長200m，橋面寬度30.8m，轉體角度逆時針81.475°，轉體部分總重達4954.1噸，不僅涉及橫穿既有鐵路，更受鐵路凈空影響，施工周期長，施工難度大。為確保項目建設的順利推進，今年以來，項目公司積極克服市政協調困難，對接各級單位，先后完成施工前10KV電力防護、紅線退地、各類管線拆遷等工作，并圍繞項目推進科學制定節點推進計劃表，對施工全過程進行精細化管控，確保各施工工序均符合設計和規范要求。

  此次轉體橋正式動工為完成全線主橋施工奠定了基礎，為古田一路北段早日通車提供了堅實保障。下階段，古一北項目公司將在武漢投資公司帶領下，督導參建單位充分利用施工黃金期，錨定目標、倒排工期、大干快上，在確保質量、安全的前提下，全力以赴加快項目施工進度，為公司高質量發展添磚加瓦。