4月22日，歷經10個月奮戰，由湖北交投投資建設、中交路建承建的十巫北高速埡子灣隧道右幅順利貫通。至此，埡子灣隧道實現雙幅貫通，也是十巫北高速全線首條雙幅貫通的隧道。

埡子灣隧道位于鄖西縣觀音鎮埡子灣村，是一座分離式隧道。左洞全905，右洞長935米，最大埋深136米。是典型的軟巖隧道，圍巖等級差、地質條件復雜、施工難度大、施工風險高。自2022年6月正式進洞施工以來，項目建設團隊超前謀劃、精心組織，不斷加大安全質量工作投入力度，貫徹標準化、精細化的現場管理理念。在隧道施工過程中，嚴格執行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”原則，認真開展監控量測和超前地質預測預報工作，及時掌握掌子面地質情況和圍巖變形情況。同時聘請有軟巖隧道施工監控量測經驗的監控隊伍，進行第三方監控量測工作，加強部門溝通，及時匯總、分析監控量測數據，為工程施工全過程提供信息保障，確保了隧道工程安全優質高效推進。2023年3月27日實現左幅貫通。此次右幅貫通，標志著十巫北項目建設取得階段性勝利。

十巫北高速（鄖西至鮑峽段），是湖北省規劃的“九縱五橫三環”高速公路網中的“縱八”線的重要組成部分。項目全長34.8公里，總投資約74.5億元。工程于2022年5月正式開工以來，路基、橋梁、隧道等各項工程正穩步推進，已累計完成投資34.62億元，占總投資的46.5%。路基工程完成86%，橋梁樁基完成76.1%，隧道工程完成60.9%。項目建設對于完善國家高速公路網布局、優化鄂豫陜邊區高速路網結構，改善秦巴山片區交通條件、帶動沿線特色資源開發利用，助力鄂西北及周邊地區經濟社會高質量發展具有重要意義。