雪花飛舞，機聲隆隆，車輛穿梭……11月30日，十淅高速公路湖北段41公里的戰線上，呈現一派熱火朝天的奮戰景象。在地方防疫部門支持下，工地實行全封閉管理，供電照明監控設備、護欄板安裝等三期工程正奮力向前推進，眾多建設者奮戰施工一線。

連日來，為降低疫情對工程施工的影響，湖北交投集團把責任扛在肩上，一手抓防控，一手抓重點項目建設，全力以赴保障年度任務目標完成。

閉環管理沖刺年底建成通車

在十淅高速龍山收費站崗亭值班室進入主線處，10多名工人全部戴著口罩排好隊，在實行登記、掃碼、測溫后進入施工現場有序作業。

“施工人員嚴格實行生活區、施工區‘兩點一線、閉環管理’，疫情防控內容已常態化納入到每日班前5分鐘安全教育培訓中，為避免疫情影響十淅高速交工驗收目標時間節點，我們積極與地方防疫指揮部對接，安排人員、車輛到高速路口對進場材料、設備進行轉運，避免疫情傳播。”湖北交投十淅公司董事長陽晏說。

據悉，十淅高速公路于2019年9月正式開工，目前已完成總投資的99.7%，計劃12月份工程全面完工，目前正全力沖刺年底建成通車。

同樣計劃年內建成通車的襄陽繞城高速公路南段舉行交工驗收會。受疫情影響，交工驗收會以“線上+線下”的形式進行，主會場設在襄陽，無法到場的專家通過視頻方式參會。一致認為襄陽繞城高速公路南段完成了規定的建設內容，工程滿足設計及規范要求，質量合格，同意通過交工驗收。

襄陽繞城高速南段項目全線總長約31.6公里，總投資約27億元。項目通車后，將與襄陽繞城高速東段、漢十高速和襄荊高速一起，形成襄陽首條外環高速路網，不僅為襄陽新增一條過江大通道，同時助推襄陽都市圈經濟走廊拓寬、完善區域路網布局。

開辟專用通道保障材料供應

一手抓疫情防控，一手抓項目進度，在建重點交通工程捷報頻傳。

運梁、提梁、架梁……在我省第一批交通運輸部“平安百年品質工程”創建示范項目——孝漢應高速公路建設現場，全線正開展“大戰四季度、攻堅保目標”勞動競賽，沿線架梁忙。據悉，兩個智慧梁場每天預制30片箱梁，而10多米高的墩柱旁，每天架梁速度也達到30片，跑出項目建設加速度。

湖北日報全媒記者看到，現場采取閉環管理，疫情防控管理十分嚴格：項目預約專門機構到場進行核酸采樣，避免了人員的流動；專人對施工現場、辦公生活區域進行消殺；項目根據疫情防控信息嚴格落實新進場人員的管控，并主動融入地方疫情防控系統；制訂各類防疫物資需求清單，及時采購，保障參建人員疫情防控物資充足，確保疫情防控常態化、項目生產有序化。

湖北交投高路公司孝漢應項目副總經理梁善齋年近六旬，分管疫情防控。面對這一輪疫情，他日夜堅守項目一線，從8月底至今沒有回家。他告訴記者：“疫情防控下，材料供應暢通是個難題，為此積極協調地方政府，在封控區開辟專用通道，保障項目原材料的供應，今年至今已完成投資24.8億元，占年度計劃的108%。”

交通基礎設施建設是穩增長、促投資的重要一環。據悉，今年下半年以來，湖北交投集團先后推動隨信高速、十巫北高速、襄宜高速宜昌段等重點項目開工，項目總投資超過400億元。（湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 盧家國 羅錦鵬）