在湖北，有這樣一家公司，23年里先后建設管理了武英、麻武、十房、江南、恩來、恩黔、翻壩江北、麻城東等20余條高速公路，建成高速公路總里程達905公里，占全省通車里程的12.3%；監理高速公路通車項目60余個，總里程3419公里，占全省通車里程的46%。

翻壩江北高速公路

它就是成立于1999年的湖北交投高速公路發展有限公司（以下簡稱“高路公司”），是中國企業500強——湖北交通投資集團有限公司的全資子公司。作為湖北交通體制改革的先行者，23年來，它始終堅持黨建領航，應改革而變，順改革而為。特別是劃轉至湖北交投集團以來，在集團黨委的正確領導下，乘著中國經濟高速發展的春風，高路公司壓茬鍛造核心能力，加壓破解建設瓶頸，拼搶競進、敢為善為，以優良業績成為湖北高速公路建設開路先鋒。

凝心聚力把穩高質量發展“方向舵”

堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的根和魂。堅持黨對國有企業的領導是重大政治原則，必須一以貫之。

23載崢嶸，從組建初期的金路公司到高路集團，到成為湖北交投集團成立初期的支柱性子公司，高路公司黨委認真貫徹落實上級決策部署，統籌推進管黨治黨“紅”的主色調和“嚴”的主基調“兩調合一”，黨的建設和生產經營“兩手合一”，企業愿景和員工愿景“兩愿合一”，堅定不移做湖北交通體制改革的支持者、執行者。

萬山磅礴看主峰。黨的十八大以來，在高路公司加快建設“紅色高路、實干高路、效能高路、陽光高路、文化高路”的征程中，公司黨委始終將“紅色高路”擺在首位，以高度的責任感和使命感賡續紅色血脈，傳承弘揚偉大建黨精神。堅決把落實黨中央重要指示精神作為檢驗“兩個維護”的根本標尺，做到擔責于身、履責于行，著力打造“紅色高路”黨建品牌，以高質量黨建引領企業高質量發展，把做到“兩個維護”體現在企業持續做強做優做大的生動實踐中。

以思想理論建設，蓄發展勢能。思想是行動的先導，思想松一寸，行動散一尺。高路公司黨委始終把堅定理想信念作為企業發展的終身課題，認真貫徹“思想引領，學習在先”機制，嚴格落實黨委理論學習中心組學習制度和“第一議題”制度，持續推進“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育，扎實開展建黨百年黨史情景劇展演、黨史知識競賽、“高路杯”建黨百年征文等主題活動，做到常修常煉，推進習近平新時代中國特色社會主義思想進項目、進一線、進頭腦，切實引導廣大黨員深刻領會“兩個確立”的決定性意義、樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力。

參加建黨百年歌詠傳唱活動

以基層組織建設，提轉型效能。打鐵必須自身硬。基層黨組織是攻克一切艱難險阻最有力的武器。高路公司黨委針對監理項目分散、黨員分散且流動性強的特點，積極探索特色黨建陣地建設，挖掘參建項目沿線的紅色資源，弘揚“支部建在連上”的優良傳統，將省內在建的60個監理項目劃分為鄂西北、鄂北、鄂東、宜昌、恩施、荊州6大片區，成立4個聯合黨支部，將流動黨員納入教育管理，以片區管理方式打通“遠、小、散”項目基層黨建“最后一公里”。在建設項目成立黨總支、黨支部，通過打造“1+N”黨建引領體系帶動生產經營各項工作，凸顯黨建引領作用。

高路公司志愿服務隊

以標桿示范創建，聚趕超動能。公司黨委按照“典型引路、示范帶動、整體推進”的工作思路，靶向發力，高位推進。以選樹典型立標桿，以示范引領促生產，大力推進“兩優一先”“最美高路人”“文明家庭”“文明部室”等選樹活動，持續開展“攻堅杯”“攻堅保目標”“抗疫促生產”等勞動競賽，充分利用“三八”“五四”“七一”等重大節日，爭創黨員示范崗、黨員責任區、黨員先鋒地。近年來，累計選樹先進典型50余人、先進組織20余個，通過擦亮先進、轉化后進、提升一般，帶動整體工作全面進步、全面過硬，形成示范引領、互學共促的良好氛圍，以點帶面推動公司基層黨建工作整體水平提升。

以廉潔共創共建，揚新風正能。打牢基礎方能利長遠。公司黨委將清廉高路建設融入工程建設領域，在公司代建管理的高速公路項目全面開展“陽光工程·廉潔工地”聯創聯建活動，把其作為基層黨風廉政建設品牌，針對建設項目業主、施工、監理和地方協調部門四個責任主體，實施責任共擔、教育共抓、風險共防、活動共辦四項主體責任，堅持結合各項目實際創新載體，大力構建全過程監督、全領域倡廉、多主體協同的工程項目廉潔建設模式，推動項目黨風廉政建設落細落小，打造風清氣正的項目建設環境。聯創聯建活動創建成果獲2021年度湖北省紀檢監察系統優秀創新案例。

今年5月下旬以來，公司黨委在“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐活動中，將活動與監理規范建設年、領導聯系點講黨課、往來資金專項清查等工作結合起來，壓實活動責任，傾聽一線群眾呼聲，收集急難愁盼問題29項，切實將群眾路線深深根植于思想中，落實到行動上，更好地把上級決策部署轉化為服務廣大群眾的行動自覺。

聚焦主業勇做高質量發展“頂梁柱”

高路公司是如何以一企之力完成眾多高速公路建設重任的？

我們從麻安高速麻城東段這個項目中就能找到答案。62分鐘，我省首座跨高鐵轉體橋完美“轉身”，這是高路公司的得意之筆！2021年11月17日，麻安高速麻城東段工地，長130米、寬34米、重達2.1萬噸的高速公路橋梁順時針“轉身”，成功跨越滬蓉高鐵，項目保質保量建成。

這是高路公司聚焦主業、敢啃硬骨頭的生動體現。眼下，高路公司主要承擔孝漢應高速公路（福銀高速至武荊高速段）、武漢至紅安高速公路（滬蓉高速聯絡線）2個續建項目和武松高速仙桃至洪湖段、蘄太高速公路蘄春東段、武英高速新增石橋鋪互通3個新建項目共計162公里、總投資268億元的建設任務，以及省內外65個在建公路監理項目，監理合同額達9.4億元。

如今，作為湖北交投集團產業類子公司，高路公司堅定不移貫徹集團黨委決策部署，自改革重組肩負代建職責以來，高路公司以工匠精神雕琢百年品質，嚴格工程質量控制、嚴格安全標準化管理，臨危受命接手翻壩江北高速，打破“十三五”不可能建成的定論；續建因資金鏈斷裂停工的麻竹高速紅安段，創下土建、機電5個月完工，項目一年整體交工驗收的奇跡；面對疫情汛情疊加，提前9個月完成麻安高速麻城東段項目建設任務；以孝漢應項目入圍交通部第一批“平安百年品質工程”示范創建項目為契機，在公司所管理、監理的項目上全面推廣精益建造，倡導智能化、信息化建設，一體推進項目技術、質量、安全等工作。高路公司不斷在攻堅克難中破冰發展，在“破”與“立”中深化改革、錨定主業、加快轉型，持續鍛造核心競爭力，加快建立立體產業多元發展格局。

圍繞建設主業“根據地”，代管項目投資任務完成率持續領跑。通過構建“公司總部+建設指揮部（項目管理部）”管理架構，打造進度控制前置模式，指揮部以年度、季度為單位，監理單位以月度為單位，施工單位以旬為單位分層次調度生產，建設成“以旬保月、以月保季、以季保年”的多層次、多節點進度計劃管理體系。嚴格執行招標程序、強化合同執行力度，確保了孝漢應、武紅、武松仙桃段、蘄太東、石橋鋪互通5個在建項目投資進度全面超過2022年度時序進度；5個收尾項目圈環線孝感南段、麻竹高速大悟段、麻紅段、麻城東段、翻壩江北高速收尾工作高效推進。

聚焦經營板塊“新陣地”，下屬兩家交通部甲級監理公司業務規模屢創新高。高路、高創兩監理公司自2022年1月劃轉以來，高路公司重新謀劃定義兩公司未來發展之路，確定了以“代建+監理一體化”的發展方向，通過優化領導班子、完善組織架構、充實管理人員、健全規章制度、改善薪酬體系、優化激勵機制、暢通發展渠道、打通用工路徑、加強清欠力度、鍛造企業文化等十項措施，經營能力和經營質量得到明顯提升，公司業態實現新突破。兩監理公司也充分履行“五控兩管一協調”的職能，確保了項目又好又快建設，贏得了各地業主的好評，擦亮了高路監理品牌。

高路公司十淅高速總監辦監理人員正在檢查丹江口水庫特大橋北岸1617鋼箱梁U肋高強螺栓扭矩

思想破冰點燃高質量發展“強引擎”

積極貫徹落實湖北交投集團決策部署，扎實推進國企改革三年行動，高路公司圍繞提質量、求實效，破除思維之冰，站在新起點、把準新定位、服務新格局，始終堅定信心、高位謀劃，在項目建設上克難求進、交通服務中提質競進、風險管控上持續推進、內部管理中質效并進，項目建設能力、科技創新能力和文化凝聚能力屢創新高。

常抓內控建設，提檔治理能效——

高路公司持續在內控建設上發力，治理能力和管控水平躍上新臺階。在持續完善內控管理制度的基礎上，充分總結湖北高速建設成功經驗，發揮行業“頭羊”效應，編制《高速公路建設法律法規匯編》《孝漢應高速技術質量管控手冊》等指引性文件，提升規范建設的執行效率。深入探索“代建+監理一體化”新發展定位，一體推進建設管理二級模式與監理管控三級模式，加速硬件設施、人才資源融合，實現效益最大化。在此基礎上，還以國有企業“三項制度”改革為抓手，全面實行經理層成員任期制和契約化管理，加快構建市場化人才選用和薪酬分配機制，實現能上能下、能進能出、能增能減的用人導向，為公司高質量發展提供了硬支撐。

常抓文化建設，提塑企業形象——

以“五個高路”創建為主線，打造自成一體、獨具特色的企業文化。編纂公司年鑒，拍攝企業宣傳片，弘揚崢嶸奮斗史，鍛造高路品牌文化；用心用情做好群團陣地建設，唱好凝心聚力主旋律；適時開展征文、演講、文創作品征集等活動，匯聚出向優向上、砥礪奮進精神力量。2022年，高路公司成功獲評2019—2021年度省國資委文明單位，職工認同感、凝聚力空前提高。

科技賦能打造高質量發展“新支撐”

焊接由機器人操作，澆筑、拆模，工人一鍵操作，巨大箱梁在“空調房”舒適養生，制梁、運梁和架梁由智能數字網“緊盯”，而全程的工廠化操作僅由寥寥數人完成……如此“聰明”的梁場，就出現在高路公司負責建設管理的孝漢應項目工地上。

                  

孝漢應高速智慧梁場數字化展廳

高路公司把創新擺在首位，堅持創新是引領發展的第一動力，持續深入推進“創新驅動發展戰略”，以科技創新賦能高速建設提質增效，在孝漢應項目上首創“智慧梁場”，實現鋼筋加工由機器人焊接、澆筑拆模一鍵完成、梁板養生智能操控，不僅制梁效率呈三倍增長，梁板品質也因智慧化、工廠化生產而蝶變。該項目獲批交通運輸部第一批“平安百年品質工程”創建示范項目。

孝漢應高速智慧梁場鋼筋焊接機器人

孝漢應高速智慧梁場小箱梁蒸養間

基于BIM+GIS+IOT建管養一體化管理思路，高路公司主導研發了集工程數據、視頻、語音、圖片、空間信息于一體的智慧公路數字化平臺，采用三維傾斜攝影+GIS+BIM技術、互聯網+、大數據技術等手段，涵蓋可視化進度管理、智慧梁場協同管理、安全AI管理等內容，實現了多方協同、多級聯動、管理預控、整合高效的既定目標，并榮獲2022年度中國公路學會“天工杯”數字交通及智能建造技術應用大賽銅獎。

又踏層峰辟新天，更揚云帆立潮頭。高路公司黨委書記、董事長雷正新表示，站在湖北交投集團挺進中國企業500強的新起點上，高路公司將以匠心礪初心，以作為挑重擔，思想破冰，勇毅前行，當好湖北建設全國構建新發展格局先行區的“交通先行者”，以高質量、高效率的項目建設獻禮黨的二十大勝利召開。