9月29日，金秋滿枝江，丹桂香兩岸。隨著巨大的旋挖鉆發出轟鳴聲，枝江長江大橋主墩樁基破土開鉆。宜昌市委副書記、市長馬澤江宣布開鉆，湖北交投集團黨委副書記、總經理盧軍致辭，宜昌市領導楊衛華、譚業明，湖北交投集團總工程師張世飚出席活動。

  當枝松高速公路全長約75公里，起于當陽、貫通枝江、接抵松滋，串聯起滬蓉、滬渝和岳宜3條高速，項目總投資約158億元。其中枝江長江大橋是全線控制性工程，為主跨890米的UHPC-鋼箱梁混合梁斜拉橋，其跨徑、建設規模及技術難度在同類橋梁中居于前列，建成后將成為世界最大跨徑的組合梁斜拉橋。

  枝江長江大橋橫跨長江第三大江心洲——228平方公里的百里洲，有專門引橋通達洲上。該橋建成后，百里洲8萬多居民將告別千年擺渡過江歷史。為方便洲上居民通行，大橋橋面專門在雙向六車道高速公路兩側，修建共計8米的非機動車道和人行道。

  一橋通兩岸，一路興三地。據悉，枝江長江大橋是湖北交投集團在宜昌投資建設的第2座長江大橋，也是當枝松高速公路重要核心工程，項目建成后將串聯當陽、枝江、松滋三個經濟強縣，對助力百強縣市聚集區互聯互通、推動“宜荊荊”都市圈一體化發展具有重要作用。

  宜昌市直部門及有關單位負責人，當枝松高速公路項目管理、施工及監理單位負責人參加活動。