今年入夏以來，持續高溫導致多地糧倉糧食功能區田塊出現不同程度旱情。秋糧產量占全年糧食產量的75%以上，當前我國秋糧進入產量形成的關鍵階段，千方百計找水、利用資源優勢、巧借邊溝輸水......各地交通運輸部門和相關企業積極行動，多措并舉克服高溫干旱等不利影響，全力減輕災害損失，抗旱保秋收。

  看著麻陽高速公路邊溝源源不斷流出的水，湖北省浠水縣清泉鎮金寶山村黨支部書記謝崇欣難掩笑容：“感謝高速公路特事特辦，讓邊溝成為渠道，及時灌溉了干涸的稻田”。

  可在幾天前，謝崇欣全然沒有此時的歡欣。眼看稻田即將旱死，情急之下的他撥通了湖北交投鄂東運營公司第四巡檢辦的值班電話求援：“受干旱天氣影響，我們村原有用于灌溉的水塘已經干涸，原有的部分渠道也因長久未使用，不具備輸水能力。水庫開閘放出的灌溉水流不過來，現在稻田急需用水，可否借用你們高速公路的邊溝輸送農田用水？”

  農田的事，就是天大的事。第四巡檢辦負責人張弘接到消息后，迅速帶領巡查人員前往擬用于供水的邊溝線路進行實地查看，在經過現場核實后，發現擬借用的邊溝長約2公里，除了部分位置需要補縫止漏外，具備臨時當做輸水渠道的功能。張弘隨即通知施工單位迅速對邊溝進行清理，消除雜草、落石、積土等障礙物，對邊溝存有裂縫的位置鋪設防水雨布，全力保障農田用水順利通行。

  第二天一早，上游水庫開閘放水，源源不斷的水庫水直涌而來，從干渠引入麻陽高速的邊溝，順利流進金寶山村的水稻田里，干涸的稻田終于喝上了“救命水”。成功輸水后，謝崇欣回電反饋并致謝第四巡檢辦：“村里的水稻田得到灌溉后，旱情得到緩解，感謝高速公路的同志們，你們給我們村幫了大忙。”根據旱情需要，金寶山村“借溝輸水”的工作還將持續10—15天。